UYARI
Krikoyu kullanırken eller veya parmaklar kıstırılabilir.
Yaralanma tehlikesi vardır. Krikoyu kullanırken ellerin tarif edilen pozisyonda olmasına uzun ve bu pozisyonu değiştirmeyin.
1. Bir eliniz ile krikoyu tutun, ok 1, ve diğer eliniz ile kriko kolunu veya kolu, ok 2, kavrayın.
2. Krikoyu, değiştirilecek tekerleğe en yakın olan kriko yuvasının dikdörtgen derinliğine sokun.
3. Kriko kolunu veya kolu saat dönüş yönüne doğru çevirerek krikoyu kaldırın.
4. Kriko yük altına girdiğinde ve kriko kolu veya kol tek elle çevrilmeye devam ediliyorsa eli krikodan çekin.
5. Kriko ayağının kaldırılırken dik açılmasına ve kriko yuvasının altında dik açı ile durmasına dikkat edin.
6. Kriko ayağının dışarı çıkarıldıktan sonra dik ve dikdörtgen açı ile kriko yuvasının altında durmasına dikkat edin.
7. Kriko tam yüzeyi ile zeminin üzerinde durana ve ilgili tekerlek zeminden maksimum 3 cm kalkana kadar yukarı doğru kaldırın.
Tekerleğin takılması
İhtiyaç halinde en fazla tek bir küçük stepne lastik monte edin.
1. Tekerlek bijonlarını sökün.
2. Tekerleği çıkarıp alın.
3. Yeni tekerlek veya küçük stepne lastiği yerleştirin ve en az iki tekerlek bijonunu çapraz şekilde el sıkıldığında yerine takın.
Araç üreticinin orijinal olmayan hafif metal alaşımlı jantlar monte ediliyorsa gerektiğinde tekerleklere ait bijonlar da kullanılmalıdır.
4. Kalan tekerlek bijonlarını el kuvvetiyle döndürerek takın ve tüm tekerlek bijonlarını çapraz şekilde sıkın.
5. Krikoyu içeri sokarak aracı indirmek için kriko kolunu saat dönüş yönünün tersine çevirin.
6. Krikoyu alın ve güvenli bir yere saklayın.
Tekerlek değişiminden sonra
1. Bijonları çapraz olarak sıkın. Sıkma torku 140 Nm değerindedir.
2. İhtiyaç halinde arızalı tekerleği bagaja yerleştirin.
Hasarlı tekerlek, boyutları nedeniyle bagaj tabanının altına yerleştirilemez.
3. Lastik hava basıncını ilk fırsatta kontrol edin ve gerektiğinde düzeltin.
4. Lastik hasarı göstergesi RPA'yı yeniden başlangıç ayarına getirin.
Lastik basıncı kontrolü RDC'yi sıfırlayın.
5. Bijonların sıkı oturuyor olmasını kalibre edilmiş olan bir tork anahtarı ile kontrol ettirin.
6. Hasarlı lastiği yenilemek için üretici firmanın bir yetkili servisine, başka bir yetkili servise ya da bir kalifiye uzman atölyeye gidin.