Volkswagen Golf - Kullanim Kilavuzu 2013 > Cam silecekleri ve yıkama sistemi

Tamamlayıcı bilgiler ve uyarılar:

• Dışarıdan görünüş
• Vites değiştirme
• Isıtma, havalandırma, soğutma
• Motor bölmesindeki çalışmalar için hazırlıklar
• Aracın dış bakımı ve temizliği

UYARI

Cam yıkama suyuna yeterli miktarda antifriz eklenmediğinde, su ön camda donabilir ve görüşü kısıtlayabilir.

• Kış aylarında, cam yıkama sistemini sadece yeterli miktarda antifriz ekleyerek kullanın.
• Kış aylarında, ön camı havalandırma sistemi ile ısıtmadan cam yıkama sistemini kesinlikle kullanmayın. Aksi takdirde, yıkama suyu ön camda donabilir ve görüşü kısıtlayabilir.

UYARI

Aşınmış veya kirli cam silecekleri görüşü azaltarak kaza ve ağır yaralanma riskini artırır.

• Cam silecek lastiklerini, hasar gördüklerinde, aşındıklarında veya camı artık yeteri kadar temizleyemediklerinde mutlaka değiştirin.

NOT

Ön camda buzlanma olduğunda, cam sileceklerini çalıştırmadan önce, cam silecek lastiklerinde buzlanma olup olmadığını kontrol edin! Soğuk havalarda, araç uzun süre park edilecekse, ön c am sileceklerinin servis konumuna alınması oldukça faydalı olabilir

Gösterge lambası

Cam yıkama suyu seviyesi çok düşük.

Cam yıkama suyu haznesini ilk fırsatta doldurun

Kontak açıldığında, ampul kontrolü için bazı uyarı ve gösterge lambaları kısa bir süre yanar. Bu lambalar birkaç saniye sonra söner.

NOT

Yanan uyarı lambalarının ve görüntülenen mesajların dikkate alınmaması, aracın zarar görmesine neden olabilir.

Cam silecek kolu

Şek. 86 Ön cam sileceklerinin çalıştırılması.

Şek. 87 Arka cam sileceğinin çalıştırılması.

1. Cam silecekleri kapalı.
2. Ön cam için fasılalı silme.
3. Yavaş silme.
4. Hızlı silme.
5. Tek silme - Kısa silme. Daha hızlı silme için, kolu aşağı doğru daha uzun süre basılı tutun 
6. Kol çekildiğinde, ön cam otomatik olarak silinir/yıkanır.
7. Arka cam için fasılalı silme. Silecekler yaklaşık her altı saniyede bir siler.
8. Kol itildiğinde, arka cam otomatik olarak silinir/yıkanır.

(1) Fasılalı silme kademeleri (yağmur sensörü olmayan araçlar) veya yağmur sensörü hassasiyetinin ayarlanması için düğme.

NOT

Cam silecekleri açıkken kontak kapatılırsa, kontak tekrar açıldığında cam silecekleri aynı silme kademesinden başlayarak silme işlemine devam eder. Ön camda buz, kar ve diğer engeller, cam sileceklerinin ve cam silecek motorunun zarar görmesine neden olabilir.

• Sürüşe başlamadan önce, gerekiyorsa, cam sileceklerindeki karı ve buzu temizleyin.
• Donmuş durumdaki cam silecek lastiklerini ön camdan dikkatlice ayırın. Volksvvagen bunun için buz çözücü sprey önerir.

NOT

Cam sileceklerini camlar kuruyken çalıştırmayın.

Kuru camın silinmesi, camda hasar meydana gelmesine neden olabilir.

Cam silecekleri, sadece kontak açık ve motor kaputu veya bagaj kapağı kapalı olduğunda çalışır.

Ön cam için fasılalı silme fonksiyonu, aracın hızına bağlı olarak çalışır. Aracın hızı ne kadar yüksekse, cam silecekleri o kadar sık çalışır.

Ön cam silecekleri çalışıyorken geri vites seçildiğinde, arka cam silecekleri otomatik olarak çalışır.

Geri vitese otomatik geçiş, bilgi-eğlence sis-  teminde (ÖMİ) düğmesi ile veya ve [Ayna ve silecek] alanları üzerinden açılıp kapatılabilir

Cam sileceği fonksiyonları

Cam sileceklerinin farklı durumlardaki çalışma şekli:

Araç hareket etmiyorken:

• Seçili olan silecek kademesi, geçici olarak bir düşük kademeye geçer.

Otomatik silme/yıkama sırasında:

• Climatronic, cam yıkama suyu kokularının aracın içine girmesini önlemek için yaklaşık 30 saniye boyunca iç hava sirkülasyon modunda çalışır.

Fasılalı silme sırasında:

• Silme aralıkları aracın hızına bağlı olarak ayarlanır. Araç hızı ne kadar yüksekse, silme aralıkları o kadar kısadır.

Isıtmalı cam yıkama fıskiyeleri

Isıtma sistemi, su beslemesi yapan hortumları değil, sadece donmuş durumdaki cam yıkama fıskiyelerinin buzunu çözer. Isıtmalı cam yıkama fıskiyeleri, kontak açıldığında, dış ortam sıcaklığına bağlı olarak ısıtma gücünü otomatik ayarlar.

Far yıkama sistemi

Far yıkama sistemi farların camlarını temizler.

Kontak açıldıktan sonra, ilk ve sonraki her beşinci ön cam yıkama işleminde farlar da yıkanır. Bunun için, kısa far veya uzun far açık durumdayken cam silecek kolu direksiyon simidine doğru çekilmelidir.

Düzenli aralıklarla, örneğin her yakıt alımında, far camlarındaki böcek kalıntıları gibi zorlu ve yapışkan kirleri temizleyin.

Far yıkama sisteminin kışın da çalışmasını sağlamak için, far yıkama sistemini kullanmadan önce tampondaki yıkama fıskiyesi tutucularındaki karları temizleyin. Buzu gerekirse buz çözme spreyi ile temizleyin.

Ön camın üzerinde bir engel olduğunda, sile-   çekler bu engeli silmeye çalışır. Silecekler bu engel tarafından bloke edilmeye devam edilirse, silecekler çalışmayı durdurur. Ön camdaki engeli temizleyin ve silecekleri yeniden çalıştırın.

Ön cam silecekleri servis konumu

Şek. 88 Servis konumundaki cam silecekleri

Servis konumunda, cam silecek kolları ön camdan kaldırılabilir =>Şek. 88. Cam sileceklerini servis konumuna getirmek için aşağıda belirtilenleri uygulayın:

• Motor kaputu kapalı olmalıdır
• Kontağı açın ve tekrar kapatın.
• Cam silecek kolunu kısa süre aşağı bastırın =>Şek. 86 (E).

Cam silecek kollarını sürüşe başlamadan önce tekrar ön cam üzerine indirin! Kontak açıkken, silecekleri önceki konumlarına geri almak için silecek kolunu kısa süre aşağı doğru bastırın.

Ön cam silecek lastiklerinin kaldırılması

• Cam silecek kollarını kaldırmadan önce servis konumuna getirin
• Silecek kolunu kaldırmak için sadece silecek kolundan tutun.

NOT

• Motor kaputunun ve cam silecek kollarının zarar görmesini önlemek için ön cam sileceğinin silecek kolları sadece servis konumunda iken kaldırılır.
• Sürüşe başlamadan önce cam silecek kollarını daima ön cam üzerine indirin.

Yağmur sensörü

Şek. 89 Cam silecek kolu: Yağmur sensörünün (1) ayarlanması.

Yağmur sensörü, devredeyken cam sileceğinin silme aralıklarını yağmurun şiddetine göre otomatik olarak ayarlar. Yağmur sensörünün hassasiyeti manuel olarak ayarlanabilir

Şek. 90 Yağmur sensörünün hassas yüzeyi.

Otomatik silme, bilgi-eğlence sisteminde (ÇAR) düğmesi ile veya ve [Ayna ve silecek] alanları üzerinden açılıp kapatılabilir

Kolu istenilen konuma getirin =>Şek. 89:

1. Yağmur sensörü devre dışı.
2. Yağmur sensörü devrede - gerektiğinde otomatik silme gerçekleşir.

1. Yağmur sensörü hassasiyetinin ayarlanması:

• Düğme sağa doğru itildiğinde - yüksek hassasiyet.
• Düğme sola doğru itildiğinde - düşük hassasiyet.

Kontak kapatılıp açılsa dahi, yağmur sensörü devrede kalır; cam silecek kolu (B) konumundayken ve 4 km/h (2 mph) hız değerinin üzerine çıkıldığında çalışmaya başlar.

Yağmur sensörünün çalışmasında sapmalar

Yağmur sensöründe olası arıza ve hassas yüzey bölgesinde =>Şek. 90 hatalı algılamaların sebepleri aşağıdakiler olabilir:

• Hasarlı silecek lastikleri: Hasarlı silecek lastiklerinin neden olduğu ince su tabakası veya silme izleri, sileceklerin devrede kalma süresini uzatabilir, silme aralığını önemli ölçüde kısaltabilir veya sürekli hızlı çalışmasına neden olabilir.
• Böcek kalıntıları: Camdaki böcek kalıntıları sileceklerin çalışmasına neden olabilir.
• Tuz kalıntıları: Kış aylarında, tuzun camda bıraktığı izler, sileceklerin, cam neredeyse kuru olsa bile normalden çok daha uzun çalışmasına neden olabilir.
• Kir izleri: Kuru toz, cila, cam kaplamaları (Lotus etkisi), deterjan kalıntıları (otomatik araç yıkama makinesi), yağmur sensörü hassasiyetinin azalmasına; geç veya yavaş tepki göstermesine ya da hiç tepki göstermemesine neden olabilir.
• Camdaki çatlaklar: Yağmur sensörü devredeyken cam çatladığında, silecek çalışacaktır. Daha sonra, yağmur sensörü hassas yüzeydeki azalmayı algılar ve kendini buna göre ayarlar. Sensörün verdiği tepki, cama isabet eden taşın oluşturduğu çatlağa göre farklılık gösterebilir.

UYARI

Yağmur sensörü, her yağışı yeterli şekilde algılamayabilir ve silecekleri çalıştırmayabilir.

• Ön camdaki su görüşü olumsuz etkiliyorsa, cam sileceklerini manuel olarak çalıştırın.

Yağmur sensörünün hassas yüzeyini =>Şek.

90 (ok işareti) düzenli olarak temizleyin ve silecek lastiklerinde hasar olup olmadığını kontrol edin.

Parlatıcı ve cilaları temizlemek için alkol bazlı bir cam temizleme maddesi kullanılması önerilir.

Cam yıkama suyu seviyesinin kontrol edilmesi ve cam yıkama suyu doldurulması

Şek. 91 Motor bölmesinde: Cam yıkama suyu haznesi kapağı

Cam yıkama suyu seviyesini düzenli olarak kontrol edin ve gerekirse dolum yapın.

• Motor kaputunu açın
• Cam yıkama suyu haznesi, kapağının üzerinde bulunan w sembolüyle tanınabilir =>Şek. 91.
• Haznenin içinde yeterli miktarda cam yıkama suyu bulunup bulunmadığın kontrol edin.
• Hazneyi doldurmak için, temiz su ile Volksvvagen tarafından önerilen cam temizleme maddesini karıştırın . Ambalajın üzerinde yazan karıştırma talimatlarını dikkate alın.
• Düşük dış hava sıcaklıklarında suyun donmaması için özel bir antifriz ekleyin

Tavsiye edilen cam temizleyiciler

• Sıcak havada Yaz cam deterjanı G 052 184 A1.

  Cam yıkama suyu haznesindeki karışım oranı 1:100 (1 birim deterjan için 100 birim su) olmalıdır.

• Her mevsim için cam temizleyici G 052 164 A2.

  Cam yıkama suyu haznesindeki karışım oranı kışın -18 ºCye (0 ºF) kadar yaklaşık 1:2 (1 birim deterjan için 2 birim su), diğer durumlarda 1:4 olmalıdır.

Dolum miktarları

Cam yıkama suyu haznesinin dolum miktarı yaklaşık 3 - 4 litredir; far yıkama sistemine sahip araçlarda yaklaşık 3 - 6 litredir.

UYARI

Cam yıkama suyuna soğutma sistemlerine yönelik antifrizlerden veya buna benzer katkı maddelerinden eklemeyin. Aksi halde camda, görüşü ciddi şekilde engelleyebilecek yağlı bir film tabakası oluşabilir.

• Cam yıkama suyu için Volksvvagen tarafından önerilen cam temizleme maddesi ile birlikte temiz, berrak su kullanın.
• Gerekirse, cam yıkama suyuna uygun bir antifriz ekleyin.

NOT

• Volksvvagen tarafından önerilen temizlik maddesini başka temizlik maddeleri ile asla karıştırmayın.

  Aksi takdirde, temizlik ürününün içerdiği maddeler topaklanma yapabilir ve cam yıkama fıskiyelerinin tıkanmasına neden olabilir.

•  Doldurma işlemleri sırasında sıvı maddeleri yanlışlıkla birbirinin yerine kullanmayın! Aksi takdirde ağır arızalar ve motor hasarları meydana gelebilir!

Diger materyaller:

• Modeller

  • - Ana sahife -
  • BMW 2 Series Gran Coupe
  • Volkswagen Golf
  • Chevrolet Cruze
  • Citroen C-Elysee
  • Hyundai Elantra