Hyundai Elantra - Kullanim Kilavuzu 2020 > Düz şanzıman

Düz şanzımanın çalışması

Vites kolu düğmeye (1) basmadan hareket edebilir.

Vites değiştirirken tuşa (1) basılmalıdır.

Düz şanzımanın çalışması

Düz şanzımanda 6 ileri vites vardır. Şanzıman bütün ileri viteslerde t am senkromeçlidir ve vites büyütme/küçültme rahatlıkla yapılabilir.

UYARI

• Sürücü koltuğunu terk etmeden önce, vitesin yokuş yukarı iken 1'inci vites konumunda ve yokuş aşağı iken R (Geri) vites konumunda olduğundan emin olunuz, el frenini çekiniz ve kontak anahtarını LOCK/OFF konumuna getiriniz. Bu önlemler alınmazsa, araç beklenmeyen ve ani bir şekilde hareket edebilir.
• Rampaya park ettiğinizde, aracın yuvarlanmasını önlemek için, tekerleklere takoz yerleştiriniz.

R (Geri) vitese takmak için, aracın tamamen durmasına dikkat ediniz ve sonra R (geri) vitese takmadan önce vites kolunu boşa alınız.

Tamamen durduğunuz zaman ve birinci vitese veya R (Geri) vitese takmak zor olduğunda:

1. Vitesi boşa alınız ve debriyaj pedalını bırakınız.
2. Sonra debriyaja yeniden basarak vitesi birinci veya R (Geri) vitese takınız.

Bilgilendirme

Soğuk havada, şanzıman yağı ısınıncaya kadar, vites değiştirme işlemi zor olabilir.

Debriyajın kullanılması

Aşağıdaki işlemleri gerçekleştirebilmek için debriyaj pedalına sonuna kadar basılmalıdır:

• Motoru Çalıştırma

Debriyaj pedalına basmadan motor çalıştırılamaz.

• Vites değiştirme, vitesi bir üst vitese yükseltme ya da bir alt vitese küçültme.

Debriyaj pedalını, yavaşça serbest bırakınız.

Sürüş esnasında debriyaj pedalı tümüyle serbest bırakılmış olmalıdır.

DİKKAT

Debriyajda gereksiz aşınma ve hasarı önlemek için:

• Araç hareket halinde iken ayağınızı debriyaj pedalının üzerinde tutmayınız.
• Trafik ışıklarının önünde, vs. beklerken, araç eğimli durumda iken debriyaja basılı tutmayınız.
• Ses veya hasarı önlemek için, debriyaj pedalına daima sonuna kadar basınız.
• Kaygan (karlı/kumlu, vb.) yollar dışında duran aracı 2'nci viteste hareket ettirmeye çalışmayınız.
• Uygun yükleme kapasitesinden daha fazla yüklü bir aracı kullanmayınız.
• Motor tamamen çalışana kadar debriyaj pedalına bastığınızdan emin olunuz.

  Motor tamamen çalışmadan önce debriyaj pedalından ayağınızı çekerseniz motor durabilir.

Vites küçültme

Yoğun trafikte yavaşlarken veya dik bir yokuş tırmanırken fazla motor yükünü engellemek için bir alt vitese düşürünüz.

Ayıca, vites küçültmek motorun durma olasılığını azaltır ve hızınızı tekrar artıracağınız zaman daha iyi hızlanmanıza yardımcı olur.

Yokuş aşağı giderken, vites küçültmek motor frenleme gücü ile güvenli bir hız sağlar ve frenlerde daha az aşınmaya neden olur.

DİKKAT

Motor, debriyaj ve şanzıman hasarını önlemek için:

• 5'inci vitesten 4'üncü vitese geçerken, vites kolunu yanlışlıkla 2'nci vitese geçirmemeye dikkat ediniz. Vitesin çok fazla düşürülmesi, motor devrinin göstergedeki kırmızı bölgeye girmesine yol açacak kadar yükselmesine neden olabilir.
• Motor yüksek devirde çalışırken (5.000 devir veya daha fazla), bir seferde iki vitesten daha fazla vites küçültmeyiniz.

  Bu şekilde vites küçültme motora, debriyaja ve şanzımana zarar verebilir.

Iyi sürüş teknikleri

• Yokuş aşağı inerken vitesi asla boşa almayınız.

  Bu son derece tehlikelidir.

• Frenlere "sürekli" basmayınız. Bu durum frenlerin ve ilgili parçaların aşırı ısınması ve arızalanmasına yol açar.

  Yokuş aşağı sürerken hızınızı düşürünüz ve bir alt vitese geçiniz. Motor freni aracı yavaşlatmanıza yardımcı olur.

• Vites küçültmeden önce aracı yavaşlatınız.

  Bu, motorun aşırı devir yapmasını ve hasar görmesini önler.

• Yandan gelen şiddetli rüzgarlarda aracınızı yavaşlatınız. Bu, aracınızı daha iyi kontrol etmenizi sağlar.
• Şanzıman hasarını önlemek için, geri vitese (R) takmadan önce, aracın tamamen durmasını sağlayınız.
• Kaygan yol yüzeylerinde çok dikkatli araç kullanınız. Özellikle frenleme, hızlanma veya vites değiştirme sırasında dikkat ediniz. Kaygan yol yüzeylerinde, araç hızında ani bir değişim, çekiş lastiklerinin yol tutuşunun zayıflamasına ve kazayla sonuçlanabilecek şekilde araç hakimiyetini kaybetmenize neden olabilir.

UYARI

Kaygan yollarda motor frenini (yüksek vitesten düşük vitese geçme) ani bir şekilde kullanmayınız. Araç kazaya neden olacak şekilde kayabilir.

UYARI

CİDDİ YARALANMA veya ÖLÜM riskini azaltmak için:

• Emniyet kemerinizi daima takınız. Bir çarpışma esnasında, emniyet kemeri takmamış bir kişinin ciddi şekilde yaralanma veya ölme ihtimali, emniyet kemeri takmış bir kişiye nazaran önemli ölçüde daha yüksektir.
• Virajlarda ve köşe dönüşlerde yüksek hız yapmayınız.
• Sert veya ani şerit değiştirme ve keskin dönüşler gibi ani direksiyon hareketleri yapmayınız.
• Yüksek hızlarda araç hakimiyetini kaybettiğinizde devrilme riski büyük ölçüde artar.
• Araç hakimiyetinin kaybı ile en çok araç lastiklerinden biri ya da daha fazlasının yoldan çıkması ve sürücünün yeniden yola dönmek için aşırı direksiyon kırması durumunda karşılaşılır.
• Aracınızın yoldan çıkması durumunda, direksiyonu ani kırmayınız. Bunun yerine, normal şeride geri dönmeden önce, aracınızı yavaşlatınız.
• HYUNDAI size belirtilen hız sınırlarına uymanızı önermektedir.

Diger materyaller:

• Modeller

  • - Ana sahife -
  • BMW 2 Series Gran Coupe
  • Volkswagen Golf
  • Chevrolet Cruze
  • Citroen C-Elysee
  • Hyundai Elantra