Fonksiyon arızası
Şeritte Tutma Yardımcısının doğru bir biçimde çalışmaması durumunda, 'LKA (Şeritte Tutma Yardımcısı) sistemini kontrol edin' uyarı mesajı görünür ve gösterge panelinde sarı gösterge lambası yanar.
Bu durumda, sistemin HYUNDAI yetkili servisine kontrol ettirilmesini öneririz.
UYARI
Şeritte Tutma Yardımcısını kullanırken aşağıdaki önlemleri alınız:
Şeritte Tutma Yardımcısı şu durumlarda çalışmayabilir:
- Dönüş sinyali veya dörtlü flaşör sistemi etkin ise
- Sistem devreye girdiğinde veya bir şerit değiştirdikten sonra araç şeridin ortasından sürülüyorsa
- ESC (Elektronik Denge Kontrolü) veya VSM (Araç Denge Yönetimi) aktif ise
- Araç keskin bir virajı dönüyorsa
- Aracın hızı 55 km/saatten az veya 210 km/saatten fazla ise
- Araç keskin şerit değişiklikleri yaparsa
- Araç aniden fren yaparsa
Fonksiyonun kısıtlamaları
Şeritte Tutma Yardımcısı, şu durumlarda normal veya beklendiği gibi çalışmayabilir:
Aşağıdaki nedenlerle şerit kirlenmiş veya zor ayırt edilir durumdaysa,
- Şerit çizgileri (veya yol kenarının) yağmur, kar, kir, yağ vs. ile kaplıysa
- Şerit çizgisinin (veya yol kenarının) rengi yoldan ayırt edilebilir değilse
- Yolda (veya yol kenarlarında) şerit veya çizgilerin (ya da yol kenarlarının) çevresinde şerit işaretlerine (veya yol kenarına) benzeyen izler varsa
- Şerit çizgileri (veya yol kenarının) belirsiz veya zarar görmüşse
- Şerit çizgisi (veya yol kenarı), orta çizgi, ağaç, korkuluk, gürültü bariyerleri, vb. tarafından gölgelenmişse
Yolda ikiden fazla şerit çizgisinin (veya yol kenarının) olması
Şerit sayısı artıyor veya azalıyor ya da şerit çizgileri (veya yol kenarları) kesişiyorsa
Şerit çizgileri (veya yol kenarları) karışık olduğunda veya inşaat alanı içinde kaldığında
Zigzag şeritler, yaya geçitleri ve yol işaretleri gibi yol çizgileri varsa
Kavşak civarında şerit çizgileri aniden kayboluyorsa
Şerit veya yol genişliği çok geniş veya çok dar ise
Şeritsiz bir yol kenarı varsa
Yol üzerinde gişe, kaldırım vs. gibi bir sınır yapısı varsa
Öndeki araca olan mesafe fazla kısa veya öndeki araç şerit çizgisini (veya yol kenarını) kapatıyor ise
DİKKAT
On Görüş Kamerası sınırlamaları hakkında daha fazla bilgi için Bölüm 7'deki "FCA (On Çarpışma Onleme Yardımcısı)" konusuna bakınız.
Diger materyaller:
Şeritte Tutma Yardımcısı, belirli bir hızın üzerinde seyrederken şerit
çizgilerinin (veya yol kenarlarının) algılanmasını sağ-lamak üzere
tasarlanmıştır. Sistem, sürücünün
dönüş sinyali vermeden şeritten
ayrılması durumunda sürücüyü uyarır ve
aracın şeritten ayrılmasını önlemek için
sürücüye otomatik olarak yardımcı olur.
Kör Nokta Çarpışma Uyarısı Sistemi, yaklaşan
araçların algılanarak sürücünün kör
noktasından izlenmesini ve olası çarpışmaların
uyarı mesajı ve sesli uyarı ile sürücüye
bildirilmesini sağlamak için tasarlanmıştır.
Çevre gözleme sistemi (Front Assist) kazaların önlenmesinde
yardımcı olur.
Bunun için radar sensörleri, 5 km/h (3 mph) ila
210 km/h (130 mph) hız aralığında aracın önündeki
120 m'ye kadar olan mesafeyi denetler.
Çevre gözleme sistemi (Front Assist), sürücüyü
çarpma riskine karşı uyarır, aracı risk durumunda
acil frenleme için hazırlar, frenlemede destek
olur ve otomatik frenleme yapar.