BMW 2 Series Gran Coupe - Kullanim Kilavuzu 2020 > Hava yastıkları
- Ön hava yastığı, sürücü
- Ön hava yastığı, ön yolcu
- Kafa hava yastığı
- Yan hava yastığı
Ön hava yastıkları
Ön hava yastıkları, önden çarpışma durumunda sürücüyü ve ön yolcuyu emniyet kemerinin sağladığı korumanın tek başına yetmediği durumlarda korur.
Yan hava yastığı
Yandan çarpma durumunda yan hava yastığı yanal olarak göğüs ve kalça bölgesini korur.
Kafa hava yastığı
Yandan çarpmalarda kafa hava yastığı, başınızı korur.
Hava yastıklarının koruma etkisi
Genel
Hava yastıkları her çarpışma durumunda açılmaz, ör. hafif kazalarda açılmaz.
Hava yastıklarının en iyi korumayı sağlaması için bilgiler
UYARI
Yanlış oturma pozisyonunda veya açılma alanı engellendiğinde, hava yastığı sistemi öngörüldüğü gibi koruma sağlayamaz ve tetiklenmesinden dolayı ayrıca yaralanmalara yol açabilir. Yaralanma tehlikesi veya hayati tehlike vardır. Hava yastığı sisteminin en iyi koruma etkisi ile ilgili açıklamaları dikkate alın.
- Hava yastığı ile aranızda mesafe olmalıdır.
- Direksiyonu daima direksiyon simidinden tutun.
El veya kollardaki yaralanma riskini olabildiğince azaltmak için ellerinizi direksiyonda saat 3 ve 9 konumunda tutun.
- Ön koltuk yolcusunun doğru oturmasına, yani ayaklarını veya bacaklarını ayak bölgesinde tutmasına ve gösterge paneline desteklemesine dikkat edin.
- Yolcuların başlarını yan hava yastığından uzak tutmalarına dikkat edin.
- Hava yastığı ile şahıslar arasında başka kimse, hayvan veya cisim bulunmamalıdır.
- Ön yolcu tarafındaki gösterge paneli ve ön cam bölümü boş bırakılmalıdır, yani yapışkan folyo veya kılıflarla kaplanmamalıdır ve navigasyon cihazı veya cep telefonu gibi cihazlar için tutucular takılmamalıdır.
- Hava yastığı kaplamalarının üzerine bant, çıkartma gibi nesneler yapıştırılmamalıdır, herhangi bir kılıf geçirilmemelidir veya kapaklarda herhangi bir değişiklik yapılmamalıdır.
- Ön yolcu tarafındaki hava yastığının kapağı, hazırlık olarak kullanılmamalıdır.
- Ön koltuklara, entegre yan hava yastıklı koltuklar için uygun olmayan örtü, koltuk minderi ve benzeri nesneler yerleştirmeyin.
- Sırt dayama bölümlerine örneğin ceket gibi giysi asmayın.
- Münferit bileşenlerde ve kablo sisteminde herhangi bir değişiklik yapılmamalıdır. Bu durum direksiyonun kılıf kaplamaları, gösterge paneli ve koltuklar için de geçerlidir.
- Hava yastığı sistemini sökmeyin.
Tüm uyarılara dikkat edilmesine rağmen, hava yastıkları ile temas etme durumuna göre, bazı yaralanmalar meydana gelebilir.
Hassas yolcularda, ateşleme ve şişme sesi kısa süreli olarak işitme duyusunu etkileyebilir.
Hava yastığı sisteminin çalışmaya hazır olma durumu
Güvenlik uyarıları
UYARI
Hava yastığı sistemi tetiklendikten sonra bileşenler sıcak olabilir. Yaralanma tehlikesi vardır.
Bileşenlere dokunmayın.
UYARI
Kurallara uygun olmayan çalışmalar, hava yastığı sistemin devre dışı kalmasına, arızalanmasına veya istenmeden tetiklenmesine neden olabilir.
Arızalı olması durumunda hava yastığı sistemi, bir kaza sırasında kazanın ağırlığına rağmen öngörüldüğü gibi tetiklenmeyebilir. Yaralanma tehlikesi veya hayati tehlike vardır. Hava yastığı sisteminin kontrolü, tamiri veya sökülmesi ve hurdaya çıkarılma işlemi üreticinin bir yetkili servisi veya başka bir yetkili servis ya da bir kalifiye uzman atölye tarafından yapılmalıdır.
Gösterge panelindeki gösterge
Sürüşe hazır olma durumu
açılırken gösterge
panelindeki ikaz ışığı kısa süreli yanar
ve tüm hava yastığı sistemi ve emniyet
kemeri gergisinin çalışmaya hazır olma
durumunu gösterir.
Fonksiyon arızası
İkaz lambası sürüşe hazır
olma durumu
açılırken yanmıyor.- İkaz lambası sürekli yanar.
Sistemi kontrol ettirin.
Diger materyaller:
BMW 2 Series Gran Coupe - Kullanim Kilavuzu 2020 > Ön yolcu hava yastıkları için
anahtarlı şalter
Prensip
Ön yolcu koltuğu hava yastıklarına yönelik anahtarlı
şalter ile ön yolcu tarafındaki ön yolcu koltuğu
üzerinde bir çocuk emniyet sistemi kullanılması
durumunda ön ve yan hava yastığı devre
dışı bırakılabilir.
Volkswagen Golf - Kullanim Kilavuzu 2013 > Hız sabitleme sistemi (CCS)
Hız sabitleme sistemi (CCS), ayarlanan bir hızı ileri
sürüşlerde yaklaşık 20 km/h (15 mph)1 ) tolerans
dahilinde korur.
CCS aracı yalnızca gazı keserek yavaşlatır; aktif
olarak frenleme yapmaz
Tamamlayıcı bilgiler ve uyarılar:
Vites değiştirme
Hız sınırlayıcı
Otomatik mesafe kontrolü (ACC)
Aksesuarlar, modifikasyonlar, onarımlar ve parça
değişimi
