Citroen C-Elysee - Kullanim Kilavuzu 2018 > Otomatik çalışma
- Altı vitesin otomatik olarak geçmesi için D konumunu seçiniz.
Vites kutusu, sürücü müdahalesine gerek kalmadan oto-adaptif modda çalışır. Sürekli olarak sürüş stiline, yol profiline ve araçtaki yüke en uygun vitesi seçer.
Selektöre dokunmadan maksimum ivme elde etmek için gaz pedalına sonuna kadar basınız (kick down). Vites kutusu, maksimum motor hızına ulaşılana kadar otomatik olarak vites düşürür veya seçilen vitesi korur.
Fren sırasında vites kutusu verimli bir motor freni sağlamak için otomatik olarak vites küçültür.
Gaz pedalını aniden serbest bırakırsanız vites kutusu güvenlik amacıyla daha yüksek vitese geçmeyecektir.
Araç hareket halindeyken asla N konumunu seçmeyiniz.
Eğer araç tam durmamış ise P veya R konumlarını seçmeyiniz.
Geri vites
Kontak açıkken, R geri vitese taktığınız anda geri park yardımı sistemi otomatik olarak devreye girer.
Park freni sensörleri hakkında daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Bağımsız çekiş (gaza basmadan ilerlemek)
Bu işlev, düşük süratlerde (park manevrası, trafik sıkışıklığı...) aracı daha büyük bir esneklikle manevra etmeyi sağlar.
Motor rölantideyken ve park freni sıkılı değilken D, M veya R konumu seçiliyse, ayağınızı fren pedalından çektiğiniz anda araç hareket eder (gaza basmazsanız bile).
Spor ve kar programları
Kendine özgü bu iki program, özel kullanım koşullarında otomatik işleyişi tamamlar.
Spor programı "S"
- Motoru başlattıktan sonra S düğmesine basınız.
Vites kutusu otomatik olarak dinamik bir sürüş stilini destekler.
Gösterge tablosunda S görünür.
Kar programı
- Motoru çalıştırdıktan sonra ""
düğmesine
basınız.
Vites kutusu kendini kaygan yolda kullanıma ayarlar.
Bu program, yer tutuş imkânları zayıfken, kalkışları ve motor gücü kullanımını kolaylaştırır.
gösterge tablosunda görülür.
İstediğiniz anda oto-adaptif programa geri dönmek için seçilen programı devre dışı bırakmak için yeniden düğmeye basınız.
Manuel işleyiş
- Altı vitesin düz olarak geçmesi için M konumunu seçiniz.
- Bir üst vitese geçmek için kolu + işaretine doğru hareket ettiriniz.
- Bir alt vitese geçmek için kolu - işaretine doğru hareket ettiriniz.
Bir vitesten ötekine geçiş yalnızca motor devrinin ve aracın süratinin durumları el verirse gerçekleşir; yoksa geçici olarak otomatik işlevin kuralları geçerli olur.
Gösterge tablosunda D kaybolur
ve sırasıyla devreye sokulan vites
konumları gösterilir.
Motor devri çok düşük veya çok yüksekse seçilen vites birkaç saniye için yanıp söner, ardından mevcut durumda devreye sokulan vites gösterilir.
D konumundan (otomatik) M konumuna (düz vites) geçiş herhangi bir anda yapılabilir.
Dururken ya da çok düşük bir süratte, vites kutusu otomatik olarak birinci vitese geçer.
Manüel işleyişte spor ve kar programları çalışmaz.
Manuel işleyiş sırasında geçersiz değer
Bir vites doğru şekilde geçmediyse
(selektör iki konum arasındaysa) bu
simge gösterilir.
Diger materyaller:
Citroen C-Elysee - Kullanim Kilavuzu 2018 > Vites kutusu
Vites kolu.
"S" (spor) düğmesi.
"T" (kar) düğmesi.
Citroen C-Elysee - Kullanim Kilavuzu 2018 > Aracın durdurulması
Motoru kapatmadan evvel vites kutusunu boşa
almak için P veya N konumuna geçebilirsiniz.
Her iki durumda da, park frenini çekerek aracı
sabit tutun.
Hyundai Elantra - Kullanim Kilavuzu 2020 > Arka Çapraz Trafik Çarpışma Önleme Yardımı (RCCA)
Arka Çapraz Trafik Çarpışma Önleme Yardımı,
aracınız geriye doğru hareket ederken
soldan ve sağdan yaklaşan araçların
algılanmasına yardımcı olmak ve bir uyarı
mesajı ve sesli uyarı ile çarpışmanın an
meselesi olduğu konusunda sürücüyü
uyarmak üzere tasarlanmıştır. Ayrıca, çarpışmayı
önlemek için frenleme desteği
sağlanır.
Arka Çapraz Trafik Çarpışma Uyarısı sistemi çalışma
menzili,
Arka Çapraz Trafik Çarpışma Önleme Yardımı çalışma
menzili,
