Chevrolet Cruze - Kullanim Kilavuzu 2014 > Sürüş kontrol sistemleri

Sürüş ve kullanım / Sürüş kontrol sistemleri

Çekiş kontrol sistemi

Çekiş kontrol sistemi (TC) gerektiğinde yol yüzeyinin tipi ve lastiğin yüzeyde tutunabilirliğinden bağımsız olarak tekerleklerin patinaj yapmasını engelleyerek sürüş stabilitesini arttırır.

Tahrikli tekerlekler patinaj yapmaya başlar başlamaz motor tork çıkışı azaltılır ve en fazla patinaj yapan tekerlek ayrı olarak frenlenir. Bu özellik, bilhassa karlı, buzlu, ıslak veya kaygan yollarda aracın sürüş performansını önemli ölçüde arttırır.

Çekiş kontrol sistemi kontrol lambası söner sönmez devreye girmeye hazırdır.

Çekiş kontrol sistemi etkin olarak devreye girdiğinde yanıp söner.

Uyarı

Ancak bu özel emniyet faktörünün, aracınızı sürerken sizde riskleri göze alma alışkanlığı yaratmamasına dikkat edin.

Seyir hızınızı yol şartlarına uygun hale getirin.

Devre dışı bırakılması

Sürüş kontrol sistemleri

Tahrikli tekerleklerin patinaj yapması istenildiğinde çekiş kontrol sistemi (TC) devre dışı bırakılabilir: tuşuna yaklaşık 2 saniye basın.

Kontrol lambası yanar.

tuşuna tekrar basıldığında çekiş kontrol sistemi tekrar etkinleştirilebilir.

Ayrıca kontak tekrar açıldığında da çekiş kontrol sistemi (TC) tekrar devreye alınır.

Elektronik Stabilite Kontrolü

Elektronik stabilite kontrolü (ESC) ihtiyaç duyulduğunda, yol yapısına ve tekerleklerin yolu kavramasına bağlı olmaksızın tüm sürüş koşullarında sürüş performansını iyileştirir. Sistem ayrıca tahrik tekerleklerinin patinajını da önler.

Araç patinaj yapma eğilimi ve savrulma etkisi gösterdiğinde hemen motor gücü azaltılır, her bir tekerlek amaca yönelik olarak frenlenir. Bu özellik, bilhassa karlı, buzlu, ıslak veya kaygan yollarda aracın sürüş performansını önemli ölçüde arttırır.

ESC sistemi kontrol lambası söner sönmez devreye girmeye hazırdır.

ESC sistemi etkin olarak devreye girdiğinde yanıp söner.

Uyarı

Ancak bu özel emniyet faktörünün, aracınızı sürerken sizde riskleri göze alma alışkanlığı yaratmamasına dikkat edin.

Seyir hızınızı yol şartlarına uygun hale getirin.

Devre dışı bırakılması

Sürüş kontrol sistemleri

Yüksek performans gerektiren sürüş stili istenildiğinde ESC devre dışı bırakılabilir: tuşunu yaklaşık 7 saniye basılı tutun.

Kontrol lambası yanar.

tuşuna tekrar basıldığında ESC sistemi tekrar etkinleştirilir. Bu işlem öncesinde çekiş kontrol sistemi (TC) kapatıldıysa, işlem sonrasında hem ESC hem de TC etkin konuma gelir.

Ayrıca kontak tekrar açıldığında da ESC sistemi tekrar devreye alınır.

    Diger materyaller:

     Chevrolet Cruze - Kullanim Kilavuzu 2014 > Frenler

    Fren sistemi birbirinden bağımsız, iki ayrı fren devresine sahiptir. Fren devrelerinden biri arızalandığı takdirde, araç kalan ikinci fren devresi ile durdurulabilir. Eğer böyle bir durum olursa, fren etkisi için fren pedalına daha fazla bir basınçla, sonuna kadar basılması gerekir.

     Chevrolet Cruze - Kullanim Kilavuzu 2014 > Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control)

    Hız sabitleme sistemi yaklaşık saatte 40 ile 200 km arasındaki tüm hızları hafızaya alma ve sabit tutabilme imkanını sağlar. Rampa iniş ve çıkışlarda hafızaya alınan hızda sapmalar olabilir.

     Volkswagen Golf - Kullanim Kilavuzu 2013 > Uzun far ayarlama sistemi

    Uzun far ayarlama sistemi (Light Assist) Uzun far ayarlama sistemi, sistem sınırları içerisinde, çevre ve trafik koşullarına bağlı olarak uzun farı yaklaşık 60 km/h (37 mph) hızın üzerinde otomatik olarak açar ve yaklaşık 30 km/h (18 mph) hızın altında otomatik olarak tekrar kapatır Kontrol işlemi, dikiz aynasının tabanında bulunan bir kamera ile gerçekleşir.