Hyundai Elantra - Kullanim Kilavuzu 2020 > Sürücü Modu Entegre Kontrol Sistemi (2WD)

Aracınız ile sürüş / Sürücü Modu Entegre Kontrol Sistemi (2WD)

Sürüş modu

Sürüş modu

Sürüş modu sürücünün tercihine veya yol şartlarına göre seçilebilir.

Bilgilendirme

Gösterge panelinde bir problem varsa, sürüş modu NORMAL modda olur ve ECO ya da SPOR moduna değiştirilemez.

COMFORT modu, yumuşak ve rahat bir sürüş sağlar.

NORMAL mod seçildiğinde, gösterge panelinde gösterilmez.

  • ECO modu : ECO modu, çevre dostu sürüş ile yakıt verimliliğini artırmaya yardımcı olur.
  • NORMAL mod: NORMAL modu, yumuşak ve rahat bir sürüş sağlar.
  • SPOR modu : SPOR modu ise sportif, ancak sert bir sürüş sağlar.

Motor yeniden çalıştırıldığında sürüş modu NORMAL moda geçecektir. Ancak, ECO modu ve SMART modunda olduğu anlar dışında. Motor kapanıp tekrar açılması durumunda ECO modu ve SMART modu ayarları daha önce belirlendiği şekilde korunacaktır.

ECO modu

Sürüş Modu ECO moduna alındığında motor ve şanzıman kontrolü, yakıt verimliliğini en iyi hale getirmek için değiştirilir.

DRIVE MODE düğmesi kullanılarak ECO modu seçildiğinde, ECO göstergesi yanar.

Motor yeniden çalıştırıldığında, Sürüş Modu ECO modunda kalır.

Bilgilendirme

Yakıt verimliliği, sürücünün sürüş alışkanlıklarına ve yol şartlarına bağlıdır.

ECO modu devreye girdiğinde

  • Gaz pedalının etkileri hafifçe azaltıldığı için, hızlanma tepkisi biraz azalabilir.
  • Klima performansı sınırlıdır.
  • Otomatik şanzımanın/çift kavramalı şanzımanın vites değiştirme düzeni değişebilir.
  • Motor gürültüsü yüksek olabilir.

Yakıt verimliliğini arttırmak için ECO modu etkinleştirildiğinde, yukarıdaki durumlar normaldir.

ECO modu çalışmasının sınırlamaları ECO modu çalışırken aşağıdaki durumlar oluşursa, ECO göstergesinde hiçbir değişiklik olmasa bile sistemin çalışması sınırlanır.

  • Soğutma suyu sıcaklığı düşük olduğunda: Motor performansı normale dönünceye kadar sistem sınırlanır.
  • Yokuş çıkarken: Yokuş yukarı sürüşlerde güç ve tork ihtiyacından dolayı ECO modu tam verimli olarak çalışmayabilir.
  • Birkaç saniye boyunca gaz pedalının sonuna kadar basıldığında: Sistem, sürücünün hızlanmak istediğine karar vererek mod özelliğini sınırlandırır.

SPOR modu

SPOR modu, daha iyi bir sürüş performansı için direksiyon eforu, motor ve şanzıman kontrolünü otomatik olarak ayarlayarak sürüş dinamiğini yönetir.

DRIVE MODE düğmesi ile SPOR modu seçildiğinde, SPOR göstergesi yanar.

Motor yeniden çalıştırıldığında, Sürüş Modu SPORT modunda kalır.

SPOR modu devreye girdiğinde:

  • Motor devri, gaz pedalı bırakıldıktan sonra bile belirli bir süre yüksek kalma eğilimi gösterir
  • Hızlanırken vites yükseltmeler gecikir

Bilgilendirme

SPOR modunda, yakıt verimliliği azalabilir.

SMARTmodu

  SMART modu, sürücünün sürüş alışkanlıklarını (örneğin Ekonomik veya Agresif (Sportif)) fren pedalına uyguladığı basınçtan veya direksiyona uygulanan tepkilerden değerlendirerek ECO, NORMAL ve SPORT modlarından en uygun sürüş modunu seçer.

  • SMART modunu seçmek için DRIVE MODE tuşu ile geçiş yapınız. SMART modu seçildiğinde, gösterge panelindeki gösterge lambası yanar.
  • SMART modu, vites değiştirme düzenleri ve motor torku gibi sürücünün sürüş alışkanlıklarına göre aracın sürüşünü otomatik olarak kontrol eder.
  • Motor yeniden çalıştırıldığında, Sürüş Modu SMART modunda kalır.

Bilgilendirme

  • SMART modunda sakin bir tempo ile sürdüğünüzde, yakıt verimliliğini artırmak için araç ECO moduna geçer. Ancak, gerçek yakıt verimliliği sürüş koşullarına göre değişkenlik gösterebilir (örn.

    Yukarı / aşağı eğim, aracın yavaşlaması / hızlanması).

  • SMART modunda, beklenmedik yavaşlamalar ve keskin dönüşlerin söz konusu olduğu dinamik bir tempo ile aracı sürmeniz durumunda, araç SPORT moduna geçecektir. Ancak, yakıt ekonomisini olumsuz yönde etkileyebilir.

SMART mod aktifken karşılaşabileceğiniz çeşitli sürüş durumları

  • Sürüş modu belirli bir süre boyunca gaz pedalına hafif bir tempo ile basmanız ile ECO moduna geçer (Sürüşünüz ekonomik olarak kategorize edilmiştir).
  •  Belirli bir süre boyunca gaz pedalına ani ve sık bir şekilde basmanız durumunda sürüş modu SMART ECO moddan SMART NORMAL moda geçer.
  • Sürüş modu, araç belli bir açı ile yukarı doğru bir eğimde sürülmeye başlandığında otomatik olarak aynı sürüş düzeninde SMART NORMAL olarak değişir.

    Araç düz bir yola girdiğinde sürüş modu otomatik olarak SMART ECO moduna döner.

  • Aracı aniden hızlandırdığınızda veya direksiyonu ani hareketler ile döndürdüğünüzde, sürüş modu otomatik olarak SMART SPORT'a geçer (Sürüşünüz sportif olarak kategorize edilmiştir.). Bu modda, aracınız ani hızlanma / yavaşlamaya imkan tanımak için düşük vitesleri tercih eder ve motor freni performansını arttırır.
  • SMART SPORT modunda, gaz pedalına basmayı bıraksanız dahi, motor freni performansını hala hissedebilirsiniz.

    Çünkü bir sonraki hızlanma için aracınız belirli bir süre daha düşük viteste kalır. Bu nedenle, bu herhangi bir arıza belirtisi değildir, normal bir sürüş durumudur.

  • Sürüş modu otomatik olarak sadece sert sürüş koşullarında SMART SPORT moduna geçer. Normal sürüş koşullarının büyük bir kısmında sürüş modu olarak SMART ECO veya SMART NORMAL modları belirlenir.

SMART modun kısıtlamaları

SMART mod aşağıdaki durumlarda kısıtlanabilir.

(Bu durumlarda OFF göstergesi yanar.)

  • Hız sabitleyici devreye girer : Hız sabitleyici sistemi, araç Akıllı Hız Sabitleyici sisteminin ayarlanmış hızı ile kontrol edildiği takdirde SMART modu devre dışı bırakabilir. (SMART modu yalnız hız sabitleyicinin etkinleştirilmesi ile devre dışı kalmaz.)
  • Şanzıman yağı sıcaklığı ya çok düşük ya da çok yüksek: SMART modu normal sürüş koşullarının çoğunda aktif olabilir. Bununla birlikte, aşırı yüksek / düşük şanzıman yağı sıcaklığı, şanzıman normal çalışma aralığı dışında olması sebebiyle SMART modunu geçici olarak devre dışı bırakabilir.

Yol bilgisayarında akıllı mod geçişi

Gösterge paneli LCD ekranında Yol Bilgisayarı modunu ( ) seçiniz ve akıllı geçiş ekranına gidiniz. Sonrasında sürücü seçilen sürüş modunu ve otomatik olarak SMART mod tarafından değiştirilen sürüş modunu görebilir.

Yol bilgisayarında akıllı mod geçişi

Sürücü (1) tarafından seçilen sürüş modu ve sürücünün sürüş stilini gösteren sürüş stili göstergesi (2) ekranda görüntülenir.

SMARTmodunda sürücünün sürüş stiligöstergesi

SMARTmodunda sürücünün sürüş stiligöstergesi

Ortadaki standart sürüş stili için olmakla birlikte göstergenin sol tarafı 'Ekonomik' ve sağ tarafı 'Dinamik' stildir.

Sürüş stili göstergesinin sol tarafı dolduğunda ve belirli bir süre geçtikten sonra, SMART ECO modu otomatik olarak etkinleştirilir.

Sürüş stili göstergesinin sağ tarafı dolduğunda ve spor bir kullanım stili tespit edildiğinde, SMART SPORT modu otomatik olarak etkinleştirilir.

Yakıt verimliliği açısından SMART ECO modu koşullarında kalmak için göstergenin sol tarafının dolu olmasına dikkat ederek sürünüz.

    Diger materyaller:

     Hyundai Elantra - Kullanim Kilavuzu 2020 > Yokuş kalkış destek sistemi (HAC)

    Acil Durum Fren Sinyali, aniden ve kuvvetlice frene basılırsa, stop lambasını yakıp söndürerek arkadaki sürücüyü uyarır. Aşağıdaki durumlarda sistem devreye girer: Araç aniden durur. (Yavaşlama kuvveti 7 m/s2'yi, sürüş hızı ise 55 km/saat'i geçer.)  ABS devreye girer.

     Hyundai Elantra - Kullanim Kilavuzu 2020 > Özel sürüş koşulları

    Te hlikeli sürüş koşulları Su, kar, buz, çamur, kum gibi sürüş koşulları ile karşılaştığınızda, aşağıdaki önlemleri uygulayınız: Dikkatli sürünüz ve daha uzun fren mesafesi bırakınız. Ani frenlemeden ve direksiyonu ani kırmaktan kaçınınız. Aracınız ile kara, çamura veya kuma saplanırsanız, ikinci vitesi kullanınız.

     Citroen C-Elysee - Kullanim Kilavuzu 2018 > CITROËN tarafından tavsiye edilen çocuk koltukları

    CITROËN size, 3 noktadan bağlanan bir emniyet kemeri yardımıyla bağlanan bir çocuk koltuğu ürün yelpazesi sunuyor. Grup 0+: doğumdan 13 kg'a kadar L1 "RÖMER Baby-Safe Plus" Sırtı yola dönük şekilde yerleştirilir. Grup 2 ve 3: 15 kg'dan 36 kg'a kadar L5 "RÖMER KIDFIX" Aracın ISOFIX bağlantılarına takılabilir.