Chevrolet Cruze - Kullanim Kilavuzu 2014 > Tehlike

Klima Sistemi / Elektronik klima sistemi / Tehlike

Klima veya kalorifer çalışıyorken araç içinde uyumayın. Oksijen seviyesinin ve/veya vücut ısısının düşmesi neticesinde bu durum ciddi sağlık sorunlarına veya ölüme sebep olabilir.

Klima Sistemi

Otomatik mod çalıştırma birimleri:

AUTO = otomatik mod, sıcaklık dışındaki tüm ayarlar sistem tarafından otomatik olarak seçilir

Temperature = İstenilen sıcaklığın ön ayarı

Aşağıdaki fonksiyonlar manuel olarak ayarlanabilir, bu durumda otomatik mod iptal edilmiş olur.

Fan speed = Seçilebilir hava akış kademesi

MODE = Seçilebilir hava dağıtımı

= Buğudan ve buzdan arındırma

= Sistemi açma veya kapama

= Soğutmayı (klima) açma veya kapama

= Hava sirkülasyonu

AQS = Hava kalite sensörü

Seçilen sıcaklık otomatik olarak ayarlanır. Otomatik modda iken fan hızı hava dağıtımı fan tarafından otomatik olarak ayarlanır.

Sistem, hava dağıtım ve fan hızı düğmeleri kullanılarak manuel olarak ayarlanabilir.

Klima Sistemi

Ayarlardaki her değişiklik bilgi ekranında bir kaç saniye görüntülenir.

Etkinleştirilen fonksiyonlar, tuş üzerindeki LED ışığının yanması ile anlaşılır.

Elektronik klima sisteminin tüm fonksiyonları sadece motor çalışırken etkindir.

Stop-start sistemiyle donatılmış araçlarda, iklim kontrolünün düğmesi şu etkiye sahiptir:

  • Bir kez basıldığında (LED yeşil renkte yanar): klima ECO modunda çalışır.
  • İki defa basıldığında (LED sarı renkte yanar): klima konfor modunda çalışır (yolcu konforuna odaklı; Otomatik durma süresi kısalabilir)
  • Üç defa basıldığında: klima kapanır

düğmesine her basıldığında, ekanda ayarı doğrulayan bir mesaj belirir.

Otomatik mod AUTO

Klima Sistemi

Maksimum düzeyde konfor için temel ayar:

  • AUTO tuşuna basın, iklimlendirme otomatik olarak etkinleştirilir.
  • Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
  • İstenilen sıcaklık değerini sol döner düğme ile seçin.

Otomatik moddaki faz hızı ayarları Ayarlar (ayarlar) menüsünde değiştirilebilir.

Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi.

Otomatik modda tüm havalandırma çıkışları etkin olarak çalıştırılır. Bu yüzden tüm havalandırma çıkışları açık durumda olmalıdır.

Sıcaklık ön ayarı

Klima Sistemi

Düğmeyi çevirerek sıcaklığı istenilen değere ayarlayın.

Kırmızı alan = Sıcak

Mavi alan = Soğuk

Minimum sıcaklık değeri ayarlandığında klima kontrol sistemi maksimum soğutma ile çalışır.

Maksimum sıcaklık değeri ayarlandığında klima kontrol sistemi maksimum ısıtma ile çalışır.

Not Motor Autostop durumunda iken, sıcaklık 2 ºC veya daha fazla azaltıldığında, motor otomatik olarak yeniden çalışır.

Camların buğudan ve buzdan arındırılması

  • tuşuna basın.
  • Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fan daha yüksek hız kademesinde çalışır.
  • Otomatik çalıştırma moduna geri dönmek için: tuşuna basın.

Arka cam ısıtıcısını açın.

Not Motor çalışırken düğmesine basıldığında, düğmesine yeniden basılana kadar, bir Autostop engellenir.

Motor Autostop durumunda iken, düğmesine basıldığında, motor otomatik olarak yeniden çalışır.

Manuel ayarlar

Klima kontrol sistemi ayarları tuşların ve döner düğmenin kullanılması ile aşağıda anlatılan şekilde değiştirilebilir. Herhangi bir ayar değişikliği otomatik modu iptal edecektir.

Fan hızı

Klima Sistemi

Sağdaki döner düğmeyi çevirin.

Seçilen fan hızı kademesi ekranda rakamlar ile gösterilir.

Otomatik çalıştırma moduna geri dönmek için: AUTO tuşuna basın.

    Diger materyaller:

     Chevrolet Cruze - Kullanim Kilavuzu 2014 > Elektronik klima sistemi

     Chevrolet Cruze - Kullanim Kilavuzu 2014 > Hava dağıtımı MODE

    İstenilen ayara ulaşmak için MODE tuşuna bir veya birden fazla basın, hava dağıtım ayarı bilgi ekranında görüntülenir.

     Chevrolet Cruze - Kullanim Kilavuzu 2014 > Sürüşe başlamak

    Hareket etmeden önce kontrol edin Lastik basınçları ve lastik durumu. Motor yağı seviyesi ve sıvı seviyeleri. Tüm camlar, aynalar, dış aydınlatma ve araç plakaları temiz olmalı, üzerinde kar ve buz olmamalı ve fonksiyonunu yerine getirecek durumda olmalıdır. Koltukların, emniyet kemerinin ve aynaların doğru konuma getirilmiş olması gerekir. Frenlerin düzgün işleyip işlemediğinin kontrolü araç düşük hızlardayken yapılmalı, özellikle ıslak frenlerde.