Akünün ömrünü uzatmak için şarj seviyesini
yeterli bir düzeyde tutmak şarttır.
Bazı durumlarda, aküyü şarj etmek gerekebilir:
- Genellikle çok kısa mesafeler kat
ediyorsanız.
- Birkaç haftalık bir süre boyunca araç
kullanılmayacaksa önlem olarak.
Bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN
servis ağına başvurun.
Eğer aracınızın aküsünü kendiniz şarj
etmeyi planlıyorsanız yalnızca 12 V ve
kurşunlu akülerle uyumlu bir şarj cihazı
kullanın.
Şarj cihazı üreticisi tarafından verilen
talimatlara uyun.
Kutupları asla ters bağlamayın.
Akünün bağlantısını kesmek gerekli
değildir.
- Kontağı kapatın.
- Elektrik tüketen her şeyi (oto radyo, farlar,
cam sileceği...) kapatın.
- Her tip tehlikeli kıvılcımı bertaraf etmek için
kabloları aküye bağlamadan önce B şarj
cihazını kapatın.
- Şarj cihazının kablolarının iyi durumda
olduğunu kontrol edin.
- Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa, (+)
kutbun plastik korumasını kaldırın.
- B şarj cihazının kablolarını aşağıdaki
şekilde bağlayın:
- Pozitif kırmızı kabloyu (+) A aküsünün (+)
ucuna takın,
- Negatif siyah kabloyu (-) aracın C şase
noktasına takın.
- Şarj işleminin sonunda, kabloların A aküsü
ile bağlantısını kesmeden önce B şarj
cihazını kapatın.
Bu etiket aracınızda mevcutsa, Stop
& Start sistemine ilişkin elektrikli
donanımların geri dönüşü olmayan şekilde
zarar görmemeleri için yalnızca 12 V'luk
bir şarj cihazı kullanılması şarttır.
Donmuş bir aküyü asla şarj etmeyi
denemeyiniz, patlama riski vardır!
Akü donmuşsa, sağlığa zararlı ve tahriş
edici asit kaçığına yol açabileceğinden
dolayı, iç bileşenlerin zarar görmediğini ve
kutunun çatlamadığını CITROËN servis
ağına veya bir kalifiye servis atölyesine
kontrol ettiriniz.
Akü başlarının sökülmesi
Motoru çalıştırabilecek yeterli bir şarj seviyesini
korumak amacıyla, araç çok uzun süre
hareketsiz kalacaksa, akü başlarının sökülmesi
tavsiye olunur.
Aküyü sökmeden önce:
- Tüm açılanları (kapılar, bagaj, camlar, tavan)
kapatınız.
- Elektrik tüketen her cihazı (ses sistemi,
silecekler, aydınlatma vb.) kapatınız.
- Kontağı kapatınız ve dört dakika bekleyiniz.
Aküye eriştikten sonra, yalnızca (+) kutup
başını sökmeniz yeterlidir.
Diger materyaller:
Aracınızın aküsü boşaldığında bir yedek
akü (dış akü veya başka bir aracın aküsü) ve
kablolar yardımıyla ya da akü takviye cihazı
yardımıyla motor çalıştırılabilir.
(+) kutup başının sökülmesi
B kelepçesini açmak için A kolunu sonuna
kadar kaldırın.
B kelepçesini kaldırarak çıkartınız.
Havalandırma
Yüz Seviyesi modunu seçiniz.
Hava giriş kontrolünü "Taze hava" konumuna
getiriniz.
Sıcaklık kontrol düğmesini istenilen
konuma getiriniz.
Fan hızını istenen hıza ayarlayınız.