Citroen C-Elysee - Kullanim Kilavuzu 2018 > Başka bir aküden çalıştırmak için

Aracınızın aküsü boşaldığında bir yedek akü (dış akü veya başka bir aracın aküsü) ve kablolar yardımıyla ya da akü takviye cihazı yardımıyla motor çalıştırılabilir.

Bir şarj aleti takarken motoru asla çalıştırmayınız.

24 V veya üstü bir akü takviye cihazı asla kullanmayınız.

Yardım aküsünün nominal 12V gerilime ve boşalmış akü ile aynı kapasiteye sahip olduğunu önceden kontrol ediniz.

İki araç birbirine dokunmamalıdır.

Her iki araçta elektrik tüketen tüm cihazları (oto radyo, cam sileceği, farlar...) kapatınız.

Kabloların motorun hareketli parçalarına (fan, kayış...) yakın olmamasına dikkat ediniz.

Motor çalışırken (+) kutup başını çıkarmayınız.

• Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa, (+) kutbun plastik korumasını kaldırınız.
• Kırmızı kabloyu (metal dirsekte) bitmiş akü A'nın (+) kutup başına bağlayınız, ardından yedek akü B veya takviye cihazı (+) kutup başına bağlayınız.
• Yeşil veya siyah kablonun bir ucunu B yardım aküsünün veya akü takviye cihazının (-) ucuna (veya yardımcı aracın şase noktasına) bağlayınız.
• Yeşil veya siyah kablonun diğer ucunu arızalı aracın C şase noktasına takınız.
• Yardımcı aracı çalıştırınız ve birkaç dakika bekleyiniz.
• Arızalı aracın marşına basınız, bırakın motor çalışsın.

Motor hemen çalışmazsa, kontağı kapatınız ve yeniden denemeden evvel biraz bekleyiniz.

• Rölantiye dönmesini bekleyiniz.
• Takviye kablolarının bağlantılarını ters sıra ile sökünüz.
• Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa, (+) kutbun plastik korumasını yerine takınız.
• Akünün yeterli bir seviyeye ulaşmasını sağlamak için araç hareket halindeyken veya dururken motoru en az 30 dakika çalışır vaziyette bırakınız.

Stop & Start işlevi gibi bazı işlevler, akü yeterli bir şarj seviyesine ulaşmadığı sürece kullanılamaz.

Diger materyaller:

• Modeller

  • - Ana sahife -
  • BMW 2 Series Gran Coupe
  • Volkswagen Golf
  • Chevrolet Cruze
  • Citroen C-Elysee
  • Hyundai Elantra