Citroen C-Elysee - Kullanim Kilavuzu 2018 > Düşük hava basıncının algılanması

Sürüş / Düşük hava basıncının algılanması

Seyir halindeyken, otomatik olarak lastiklerin havasının kontrolünü sağlayan sistem.

Sistem, araç hareket ettiği andan itibaren dört lastiğin havasını devamlı olarak kontrol eder.

Sistem, her lastik değişiminden veya her hava basıştan sonra sıfırlanması gereken referans değerlerini lastik hızı algılayıcıları tarafından verilen bilgiler ile karşılaştırır.

Sistem, bir veya birkaç lastiğin hava basıncının düştüğünü algıladığı anda devreye bir uyarı sokar.

Düşük hava algılama sistemi sürücünün dikkatinin yerini alamaz.

Bu sistem, lastik hava basınçlarının (stepne dâhil) her ay ve de uzun yola çıkmadan evvel kontrol edilmesi gerekliliğini ortadan kaldırmaz.

Havası azalmış lastiklerle sürüş, özellikle zor koşullarda (ağır yük, yüksek hız, uzun yolculuklar vb.) yol tutuşunu kötüleştirir, fren mesafelerini uzatır, lastiklerin zamanından önce aşınmasına yol açar.

Aracı havası azalmış lastiklerle sürmek yakıt tüketimini artırır.

Aracınız için belirlenmiş lastik şişirme basınç değerleri, lastik basıncı etiketi üzerinde yazılıdır.

Tanımlama ögeleri hakkında daha fazla bilgi için ilgili bölüme bakınız.

Lastik hava basıncının kontrolü

Bu işlem lastikler "soğukken" yapılmalıdır (araç 1 saatin üzerinde çalışmamışken veya ortalama hızlarda 10 km'den uzun olmayan bir yolculuktan sonra).

Aksi takdirde, etikette belirtilen değerlere 0,3 bar ekleyiniz.

Düşük hava basıncı uyarısı

Bu ikaz, ışığın sürekli yanması, sesli bir ikaz ile ekranda bir mesajın görüntülenmesi ile belirtilir.

  • Süratinizi hemen düşürünüz, frenlere veya direksiyona ani bir müdahaleden kaçınınız.
  • Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak zorunludur.

Algılanan basınç kaybı her zaman lastikte gözle görünür bir deformasyona yol açmaz. Sadece görsel kontrol ile yetinmeyiniz.

  • Bir kompresörünüz varsa (örneğin geçici lastik onarım kitinin kompresörü) lastikler soğukken, dört lastiğin hava basıncını kontrol ediniz. Bu kontrolü hemen yapmak imkânsızsa, aracınızı düşük süratle dikkatlice sürünüz.

veya

  • Lastik patlaması durumunda, geçici lastik onarım kiti veya stepneyi (donanıma göre) kullanınız.

Sistem sıfırlanmadığı sürece bu ikaz etkin kalacaktır.

Sıfırlama

Sistem yeniden başlatıldığında her ayar için basınç bir veya daha fazla lastikler ve sonra değişen bir ya da daha fazla tekerlek.

Sistemi yeniden başlatmadan önce, dört lastiğin basıncının taşıtın kullanımı için uygun olduğundan ve lastik basıncı etiketindeki tavsiyelere uyumlu olduğundan emin olun.

Yetersiz şişirme alarmı, sadece sistem, dört lastikte de doğru ayarlanmış basınç bulunduğu halde yeniden başlatıldığında güvenilirdir.

Yetersiz şişirme tespit sistemi, yeniden başlatma sırasında bir basıncın hatalı olması durumunda bir uyarı sinyali vermez.

Ses sistemsiz

  • Torpido gözünün açılması.

  • Bu butonu basılı tutunuz.

Yeniden başlatma pes sesli bir sinyal ile teyit edilir.

Tiz sesli duyulabilir bir sinyal yeniden başlatmanın gerçekleştirilemediğini belirtir.

Sistem, kaydedilen yeni basınç parametrelerini referans değeri olarak kabul eder.

Ses sistemli

Sürüş

  • Ana menü'ye ulaşmak için MENU tuşuna basınız.
  • Kişiselleştirme-biçimlendirme menüsünü seçmek için "7" veya "8" tuşuna basınız ve ortadaki butona basarak geçerli kılınız.
  • Aracın parametreleri menüsünü seçmek için "7" veya "8" tuşuna basınız ve ortadaki butona basarak onaylayınız.
  • Sürücü asistanı kategorisini seçmek için "7" veya "8" tuşuna basınız ve ortadaki butona basarak geçerli kılınız.
  • Lasti Basıncı'nı seçmek için "7" veya "8" tuşuna ardından Yeniden başlatma butonuna basınız ve ortadaki butona basarak geçerli kılınız.

Bir mesaj sıfırlama operasyonunu onaylar.

Dokunmatik ekranlı

Sistemin sıfırlanması Sürüş/Araç menüsünde yapılır.

Düşük hava basıncı algılama uyarısına yalnızca, dört lastiğin basıncı düzgünken sistemin sıfırlandığı durumlarda güvenilir.

Kar zincirleri

Kar zincirleri takıldıktan veya söküldükten sonra sistemi sıfırlamaya gerek yoktur.

Çalışma hatası

Bakım uyarı lambası ile birlikte düşük hava basıncı algılama sistemi uyarı lambasının önce yanıp sönmesi sonra sabit yanması sistemde bir arıza olduğunu gösterir.

Sesli bir sinyal ile birlikte bir mesaj ekrana gelir.

Bu durumda lastiklerin basıncı artık kontrol edilmez.

Sistemi CITROËN servis ağı veya bir kalifiye servis atölyesi tarafından kontrol ettirin.

Sisteme her tip müdahaleden sonra, dört lastiğin hava basıncının kontrol edilmesi ve sıfırlama yapılması gerekir.

    Diger materyaller:

     Citroen C-Elysee - Kullanim Kilavuzu 2018 > Stop & Start

    Stop & Start sistemi, trafiğin durduğu anlarda (kırmızı ışık, sıkışıklık...) motoru geçici olarak durdurur -STOP modu-. Yeniden hareket etmek istediğinizde motor otomatik olarak yeniden çalışır -START modu-. Yeniden çalışma, anlık, hızlı ve sessiz bir şekilde gerçekleşir.

     Citroen C-Elysee - Kullanim Kilavuzu 2018 > Hız sınırlayıcı

    Aracın, sürücü tarafından programlanan hızı geçmesini engelleyen sistem. Hız sınırına ulaşıldığında, gaz pedalının artık etkisi olmaz.

     BMW 2 Series Gran Coupe - Kullanim Kilavuzu 2020 > Kontrol ekranı ve Controller

    Prensip Kontrol ekranında iDrive fonksiyonları gösterilir. Kontrol ekranı Controller, dokunmatik yüzey ve dokunmatik ekran ile kumanda edilebilir. Genel bakış   Dokunmatik ekranlı kontrol ekranı Tuşlu ve dokunmatik ekranlı Controller