Volkswagen Golf - Kullanim Kilavuzu 2013 > Isıtma ve temiz hava sisteminin kumanda öğeleri

Şek. 180 Orta konsolda: Isıtma ve temiz hava sisteminin kumanda öğeleri

Sıcaklığı istediğiniz seviyeye ayarlamak için düğmeyi çevirin. Isıtma ve temiz hava sistemi havayı soğutmayacağından ve nemini almayacağından dolayı, iç mekan sı-   caklığı dış hava sıcaklığından daha düşük bir seviyeye ayarlanamaz.

Kademe 0: Fan ve ısıtma ve temiz hava sistemi kapalı, Kademe 6: En yüksek fan kademesi.

Hava akımını istediğiniz yönde ayarlamak için düğmeyi kademesiz olarak çevirin.

Havanın ön cama dağıtılması.

Havanın, ön göğüsteki hava kanalları üzerinden vücudun üst kısmına verilmesi.

Havanın üst gövdeye ve ayak bölmesine dağıtılması

Havanın ayak bölmesine verilmesi.

Havanın ön cama ve ayak bölmesine verilmesi.

Arka cam rezistansı: Sadece motor çalışırken devreye alınabilir ve yaklaşık 10 dakika sonra kendiliğinden kapanır.

Hava sirkülasyon modu

Koltuk ısıtma düğmesi

İdeal görüş için ayarlar

• Hava sirkülasyon modunu kapatın
• Fanı (2) 1. veya 2. kademeye ayarlayın
• Sıcaklık ayarını (1) istediğiniz konuma getirin.
• Ön göğüsteki tüm hava çıkış kanallarını açın ve yönlerini ayarlayın
• Hava dağılımı ayarlama düğmesini (3) istediğiniz konuma çevirin.

Klima sistemi hakkında bilgiler

Araç iç mekanı soğutma sistemi, sadece motor çalışırken ve fan açıkken çalışır.

Klima sistemi, en verimli şekilde camlar ve elektrikli panorama sürgülü/açılır tavan kapalıyken çalışır.

Ancak, bir süre güneş altında kalmasından dolayı aracın ısınması durumunda, camlar ve sürgülü/açılır tavan kısa bir süreliğine açılarak iç mekandaki hava daha hızlı soğutulabilir.

İdeal görüş için ayarlar

Soğutma sistemi açıldığında, araç iç mekanında yalnızca sıcaklık değil, havanın nem oranı da düşürülür.

Bu şekilde yolcuların konforu artırılır ve dış havadaki nem oranı yüksek olduğunda camların buğulanması önlenir.

Klimada (manuel)

• Hava sirkülasyon modunu kapatın
• Fanları istediğiniz kademeye ayarlayın
• Sıcaklık ayar düğmesini orta konuma getirin.
• Ön göğüsteki tüm hava çıkış kanallarını açın ve yönlerini ayarlayın
• Hava dağılımı ayarlama düğmesini istediğiniz konuma çevirin
• Soğutma sistemini açmak için düğmesine basın. Düğme üzerindeki gösterge lambası yanar

Climatronic'te

• düğmesine basın.
• Sıcaklığı +22 ºC (+72 ºF) seviyesine ayarlayın.
• Ön göğüsteki tüm hava çıkış kanallarını açın ve yönlerini ayarlayın

Soğutma sistemi açılmıyor

Soğutma sistemi açılmıyorsa, bunun nedenleri aşağıdakiler olabilir:

• Motor çalışmıyor.
• Fan kapalı.
• Klimanın sigortası yanmış.
• Dış ortam sıcaklığı +3 ºC'den (+38 ºF) daha düşük.
• Motor soğutma suyu sıcaklığının çok yüksek olmasından dolayı soğutma sisteminin kompresörü geçici olarak kapatılmış.
• Araçta başka bir arıza söz konusu. Klima sistemi, bir yetkili serviste kontrol edilmelidir.

Özel durumlar

Dış ortamdaki havanın sıcaklığı ve nem oranı çok yüksekse, yoğuşan su soğutma sistemi evaporatöründen süzülebilir ve aracın altında bir su birikintisi oluşabilir. Bu durum normaldir ve bir kaçak olduğu anlamına gelmez!

Klima sisteminde bulunan artık nem nedeniyle, motor çalıştırıldıktan sonra ön cam buğulanabilir. Ön camların buğusunu en kısa sürede çözmek için buğu çözme fonksiyonunu açın.

Hava kanalları

Şek. 181 Gösterge tablosunda: Hava çıkış kanalları

Hava kanalları

Araç iç mekanının yeterli şekilde ısıtılabilmesi, havalandırılabilmesi ve soğutulabilmesi için hava kanalları  Şek. 181 (1) kesinlikle tamamen kapatılmamalıdır.

• Hava kanallarını açmak ve kapatmak için tırtıklı tekerleği istediğiniz yöne çevirin. Ayar tekerleği konumundaysa, hava çıkış kanalı kapalıdır.
• Kanal ızgaraları üzerindeki çubuğu kullanarak çıkış yönünü ayarlayın.

Ayarlanamayan diğer hava çıkış kanalları, gösterge tablosunda (2) , ayak bölmelerinde ve araç iç mekanının arka bölgesinde bulunur.

NOT

Hava kanallarının önlerine yiyecek, ilaç gibi ısıya karşı hassas nesneler koymayın. Isıya karşı hassas yiyecek, ilaç gibi nesneler zarar görebilir veya kullanılamaz hale gelebilir.

Kanallardan içeri verilen hava, iç mekandan geçer ve arka camın altındaki kanallardan araç dışına çıkar. Bu kanallar giysi vb. nesnelerle kapatılmamalıdır.

Hava sirkülasyon modu

Genel notlar

Farklı hava sirkülasyon modları mevcuttur:

Manuel sirkülasyon modu (Kalorifer, Klima (manuel), Climatronic).

Otomatik hava sirkülasyonu (Climatronic).

Hava sirkülasyon modunda, dışarıdaki havanın araç içine girmesi önlenir.

Dış ortam sıcaklığı çok yüksek veya çok düşük olduğunda, araç iç mekanını daha çabuk ısıtmak veya soğutmak için kısa bir süreliğine manuel hava sirkülasyon modu seçilmelidir.

Güvenlik nedeniyle, düğmesine basıldığında veya hava dağıtımı düğmesi konumuna getirildiğinde hava sirkülasyon modu kapatılır

Manuel hava sirkülasyon modunun açılması ve kapatılması

Açılması: düğmesine basın. Düğme üzerindeki gösterge lambası yanar.

Kapatılması: düğmesine basın. Düğme üzerindeki gösterge lambası söner.

Otomatik hava sirkülasyon modunun açılması ve kapatılması

• [SETUP] düğmesine basın.
• fonksiyon alanına dokunun.
• [Otomatik havalandırma] fonksiyon alanına dokunularak otomatik hava sirkülasyonu açılıp kapatılabilir.

Fonksiyon alanındaki kontrol kutusu aktif ise , otomatik sirkülasyon açıktır.

Otomatik hava sirkülasyon modunun çalışma şekli

Otomatik sirkülasyon modunda temiz hava araç içine ulaşır. Sistem dış ortamda yüksek oranda zararlı madde algılarsa, hava sirkülasyon modu otomatik olarak açılır. Zararlı madde oranı tekrar normal seviyeye düştüğünde, hava sirkülasyon modu tekrar kapanır.

İstenmeyen kokular sistem tarafından algılanamayabilir.

Camların buğulanmasını önlemek için, belirli koşullarda hava sirkülasyonuna otomatik olarak geçilmez.

UYARI

Sirkülasyonda kullanılmış hava, sürücünün çok çabuk yorulmasına ve konsantrasyonunun bozulmasına sebep olabilir, bu durumda kazalar ve ağır yaralanmalar meydana gelebilir.

• Hava sirkülasyon modunu uzun süre kullanmayın.

  Aksi takdirde araç içerisine temiz hava giremeyecektir.

• Soğutma sistemi kapalıysa, hava sirkülasyon modunda camlar hızla buğulanabilir ve görüş koşulları büyük ölçüde kısıtlı hale gelebilir.
• Gerekli olmadığında hava sirkülasyon modunu mutlaka kapatın.

Soğutma sistemine çekilen duman, klima evaporatöründe ve aktif karbon filtreli toz ve polen filtresinde kalıntı bırakabilir, sonuç olarak kötü bir koku oluşabilir.

Geri yönde hareket ederken veya silme-yıkama sistemi çalışırken, araç içerisine egzoz gazlarının girmesini önlemek için hava sirkülasyon modu geçici olarak devreye girecektir

Diger materyaller:

• Modeller

  • - Ana sahife -
  • BMW 2 Series Gran Coupe
  • Volkswagen Golf
  • Chevrolet Cruze
  • Citroen C-Elysee
  • Hyundai Elantra