Hyundai Elantra - Kullanim Kilavuzu 2020 > Motor soğutma suyu

Bakım / Motor soğutma suyu

Yüksek basınçlı soğutma sisteminin haznesine yıl boyunca kullanılabilen antifrizli soğutucu doldurulmuştur. Soğutma suyu haznesi fabrikada doldurulmuştur.

Yılda en az bir kez, kış sezonunu başında veya soğuk bir bölgeye seyahat etmeden önce, antifriz koruma sıcaklık derecesini ve soğutma suyundaki yoğunluğunu ölçünüz.

DİKKAT

  • Motor soğutma suyu eksikliği nedeniyle motor hararet yaptığında, motor soğutma suyunun aniden ilave edilmesi motorda çatlamalara neden olabilir. Hasarı önlemek için, motor soğutma suyunu küçük miktarlarda ve yavaş yavaş ilave ediniz.
  • Motor soğutma suyu seviyesi minimum " L " seviyesi altında ise aracı sürmeyiniz. Su pompası arızasına ve motor hasarına, vs. neden olabilir.

Soğutma suyu seviyesinin Kontrolü

Soğutma suyu seviyesinin Kontrolü

UYARI

Radyatör kapağı/Motor soğutma suyu deposu kapağının sökülmesi

  • Motor çalışıyorken veya sıcak iken, radyatör kapağını/motor soğutma suyu deposu kapağını asla sökmeye kalkışmayınız.

    Böyle yapılması, soğutma sisteminde ve motorda hasara yol açabilir ve dışarı sıçrayan sıcak soğutucu suyu veya buharı ciddi yaralanmalara neden olabilir.

  • Motoru durdurunuz ve soğuyana kadar bekleyiniz. Radyatör/soğutma suyu hazne kapağını açarken çok dikkatli olunuz. Etrafına kalın bir havlu sarınız ve birinci stop durumuna gelene kadar yavaşça saat dönüş yönü tersine çeviriniz. Soğutma sisteminden basınç salınırken geride durunuz.

    Basıncın tamamının boşaldığından emin olduğunuzda, kalın bir havlu kullanarak kapağı aşağı doğru bastırınız ve çıkartmak için saatin tersi yönde döndürmeye devam ediniz.

  • Motor çalışmıyor olsa bile, motor ve radyatör sıcakken radyatör kapağını/ motor soğutma suyu deposu kapağını veya boşaltma tapasını açmayınız.

    Halen ciddi yaralanmalara neden olabilecek basınçlı sıcak sıvı ve buhar çıkabilir.

UYARI

Elektrik motoru (soğutma fanı), motor soğutma suyu sıcaklığı, soğutma sistemi basıncı ve araç hızı tarafından kontrol edilir.

Bazen motor çalışmadığı zaman da çalışabilir.

Soğutma fanı kanatçıkları yakınında çalışma sırasında azami dikkat gösteriniz ve fanın aniden çalışması ile herhangi bir yaralanmaya yol açılmamasına dikkat ediniz. Motor soğutma suyu sıcaklığı düştükçe, elektrik motoru otomatik olarak durur. Bu normal bir durumdur.

Elektrik motoru (soğutma fanı) eksi akü kablosu çıkarılana kadar çalışabilir.

Tüm soğutma sistemi hortumlarının ve ısıtıcı hortumlarının durumlarını ve bağlantılarını kontrol ediniz. Balon yapmış veya deforme olmuş hortumları değiştiriniz.

Motor soğutma suyu seviyesi, motor soğuk olduğunda, soğutucu deposunun yan tarafındaki "F (MAX)" ile "L (MIN) " işaretleri arasında olmalıdır.

Soğutucu seviyesi düşükse, damıtılmış (deiyonize) su ilave ediniz. Seviyenin F (MAX) hizasına gelmesini sağlayınız, ama bu seviyeyi geçip aşırı dolum yapmayın.

Sık sık soğutma suyu eklenmesi gerekiyorsa, sistemi HYUNDAI yetkili servisinde kontrol ettirmenizi öneririz.

UYARI

  1. Radyatör kapağı etiketinin önde olup olmadığını kontrol ediniz.
  2. Radyatör kapağının iç tarafındaki ince çıkıntıların emniyetli şekilde kilitlenmesini sağlayınız.

Önerilen soğutma suyu ve antifiriz

  • Eksik soğutma sıvısını tamamlarken, aracınız için yalnız distile edilmiş (deiyonize) su kullanınız ve fabrikada doldurulmuş olan soğutma suyuna asla sert su (kireçli çeşme suyu) karıştırmayınız.

    Yanlış soğutma suyu karışımı önemli arızalara veya motor hasarlarına neden olabilir.

  • Aracınızın motoru alüminyum motor parçalarından imal edilmiştir, korozyon ve donmanın önlenmesi için fosfat bazlı etilen glikol soğutucu suyla korunması gerekmektedir.
  • Alkol veya metanol KULLANMAYINIZ veya soğutma suyuna karıştırmayınız.
  • Karışımın verimini düşürmemek için %60'tan fazla veya %35'ten az antifriz içeren bir karışımı kullanmayınız.
  • Aracınızın motoru alüminyum motor parçalarından imal edilmiştir, korozyon ve donmanın önlenmesi için fosfat bazlı etilen glikol soğutucu suyla korunması gerekmektedir.

Karışım oranı için aşağıdaki tabloya bakınız.

Bilgilendirme

Karışım oranı hakkında bir şüphe varsa, %50 su ve %50 antifriz karışımı ikisinden de aynı miktar olduğu için en kolay yoldur.

Çoğu sıcaklık aralıkları için -35ºC ve daha yükseğini kullanmak uygundur.

Motor soğutma suyunun değiştirilmesi

Soğutma suyunun sadece HYUNDAI yetkili servisi tarafından değiştirilmesini öneririz.

Soğutma suyunu doldurmadan önce, alternatör veya benzeri motor aksamı üstüne soğutma sıvısı dökülmesini önlemek için, radyatör kapağının etrafına kalın bir bez koyunuz.

UYARI

Motorda kullanılan soğutucuyu veya antifrizi cam yıkama suyu deposuna koymayınız.

Antifrizli su ön cama püskürtüldüğünde görüşü aşırı derecede engeller ve aracın kontrolünün kaybedilmesine ve boyalı yüzeylerin veya kaportanın hasar görmesine neden olabilir.

    Diger materyaller:

     Hyundai Elantra - Kullanim Kilavuzu 2020 > Motor yağı

    Motor yağı seviyesinin kontrolü (Benzinli motor) Aracın düz bir zemin üzerinde olduğundan emin olunuz.  Motoru çalıştırınız ve normal çalışma sıcaklığına gelmesini bekleyiniz.  Motoru durdurunuz ve yağın kartere geri dönmesi için yaklaşık 10 dak bekleyiniz.  Yağ çubuğunu çekiniz, silerek temizleyiniz ve tekrar yerine yerleştiriniz.

     Hyundai Elantra - Kullanim Kilavuzu 2020 > Fren/debriyaj hidroliği

    Fren/debriyaj hidroliği seviyesinin kontrolü

     BMW 2 Series Gran Coupe - Kullanim Kilavuzu 2020 > Sürüş konforu

    Araç donanımı Bu bölümde model serisinde sunulan tüm standart donanımlar, ülkelere özgü donanımlar ve opsiyonel donanımlar açıklanmaktadır. Bu nedenle ör. seçilen özel donanım veya ülke varyantı nedeniyle araçta bulunmayan donanımlar ve fonksiyonlar da açıklanır. Bu durum güvenlik ile ilgili fonksiyonlar ve sistemler için de geçerlidir. İlgili fonksiyon ve sistemler kullanılırken, geçerli yasalar ve düzenlemeler dikkate alınmalıdır.