Volkswagen Golf - Kullanim Kilavuzu 2013 > Park yardım sistemi (Park Assist)

Aracı kullanmaya başi nadan önce / Sürücü destek sistemleri / Park yardım sistemi (Park Assist)

Park yardım sistemi, uygun park alanı bulmada, uygun paralel ve dik park alanlarına park etme ve park alanından çıkma sırasında sürücüye destek olur.

Park yardım sistemi, sistemle ilgili belirli sınırlamalara tabidir ve park yardım sisteminin kullanımında sürücünün özellikle daha dikkatli olması gerekir

Park yardım sisteminin temel parçalarından biri, park etme işlemi sırasında destek sunan ParkPilot sistemidir.

Optik göstergeli ParkPilot sistemi bulunan araçlarda, radyo veya navigasyon sisteminin ekranında aracın izlenen ön, arka ve donanıma göre yan alanları gösterilir. Sistem sınırları çerçevesinde, engellerin araca göre konumları gösterilir.

Fabrika montajlı römork düzeneğinin elektrik bağlantısı bir römorka bağlıysa, park yardım sistemi devreye girmez.

Tamamlayıcı bilgiler ve uyarılar:

  • Dışarıdan görünüş
  •  Frenleme, durma ve park etme
  • Park mesafe kontrolü (ParkPilot)
  • Aracın dış bakımı ve temizliği
  •  Aksesuarlar, modifikasyonlar, onarımlar ve parça değişimi

UYARI

Park yardım sisteminin sunduğu kolaylık, sürücüyü gereksiz riskler almaya teşvik etmemelidir.

Bu sistemin, sürücünün gösterdiği dikkatin yerini alması mümkün değildir

  • Aracın istem dışı hareket etmesi, ciddi yaralanmalara neden olabilir.
  • Hız ve sürüş tarzı daima görüş, hava, yol ve trafik durumuna göre ayarlanmalıdır.
  • Bazı cisim ve kıyafet yüzeyleri, park yardım sisteminin veya ParkPilot sisteminin sensör sinyallerini yansıtamayabilir, ayrıca harici ses kaynakları bu sensörlerin işlevlerini tamamen veya kısmen yitirmelerine sebep olabilir.
  • Sensörler, kişilerin veya nesnelerin algılanamadığı kör noktalara sahiptir.
  • Küçük çocuklar, hayvanlar veya nesneler bazı durumlarda sensörler tarafından algılanamayacağından aracın yakın çevresine daima dikkat edin.

UYARI

Park yardım sistemi ile gerçekleştirilen park etme ve park alanından çıkma işleminde, direksiyon otomatik olarak ve hızla dönecektir.

Bu sırada direksiyon simidinin kollarına dokunmak yaralanmalara yol açılabilir.

NOT

  • Park yardım sistemi park etmiş araçları dikkate alarak yönlendirme yapar, kaldırım veya diğer cisimleri dikkate almaz. Park ederken lastik ve jantların zarar görmemesine dikkat edin.

    Gerekirse, araçta oluşabilecek hasarları önlemek için park manevrasına manuel olarak müdahale edin.

  • Römork çekme kancası, ince çubuklar, çitler, direkler, ağaçlar ve açık bagaj kapağı bazı durumlarda sensörler tarafından algılanamaz ve bu nedenle araç zarar görebilir.
  • ParkPilot bir engeli tespit ettiğinde ve araç engele daha da yaklaştığında, özellikle alçakta veya yüksekte kalan engeller ParkPilot'un algılama alanından çıkabilir. Bu nesnelerin konumu artık belirlenemez. ParkPilot'un uyarıları dikkate alınmadığında, araçta ciddi hasarlar oluşabilir.

    Örneğin, bir ağır vasıta ya da motosiklet arkasına park ederken, aynı durum park yardım sistemi için de geçerlidir. Bu nedenle, park manevrası sırasında aracın ön ve arkasındaki alanlara dikkat edin ve gerekirse zamanında müdahale edin.

  • Sistemin doğru çalışması için tampondaki ultrasonik sensörlerin temiz, kardan ve buzdan arındırılmış ve üzerlerinin etiket veya başka nesnelerle kapatılmamış olması gerekir.
  • Tampondaki sensörlerin yönü örneğin, park sırasında çarpma nedeniyle değişmiş olabilir veya sensörler zarar görmüş olabilir.
  • Yüksek basınçlı yıkama cihazları veya buhar püskürtücü ile temizleme sırasında, sensörlere sadece kısa süreliğine püskürtme yapılmalı ve daima 10 cm'den (4 inç) daha fazla mesafe bırakılmalıdır.
  • Ses kaynakları park yardım sisteminin veya ParkPilot'un hata mesajı vermesine neden olabilir; örneğin, gürültüye neden olan pürüzlü asfalt, Arnavut kaldırımı ve başka bir araçtan kaynaklanan parazitler.

NOT

Ultrasonik sensör devre dışı kaldığında ultrasonik sensör grubunun algılama alanı, arıza giderilene kadar izlenemez. Sistemde bir arıza meydana geldiğinde yetkili servise başvurun. Bunun için Volkswagen yetkili servislerine başvurabilirsiniz.

Volkswagen, sisteme ve fonksiyonlarına alışmanız için trafiğin yoğun olmadığı bir bölgede veya bir park alanında park yardım sistemi ile alıştırma yapmanızı önerir.

Park yardım sistemi ile park etme

Şek. 157 Algılanan park alanı. A: Paralel park, B: Dik yönde park.
Şek. 157 Algılanan park alanı. A: Paralel park, B: Dik yönde park.

Şek. 158 Orta konsolun alt kısmında: Park yardım sistemini manuel olarak açma düğmesi.
Şek. 158 Orta konsolun alt kısmında: Park yardım sistemini manuel olarak açma düğmesi.

Park etmek için ön hazırlıklar

  • Patinaj önleme sistemi (ASR) devrede olmalıdır
  •  Yola paralel park alanlarında: Hız 40 km/h (25 mph) altındayken  Şek. 158 düğmesine bir defa basın. Sistem devreye girdiğinde düğme üzerindeki gösterge lambası yanar.
  •  Yola dik park alanlarında: Hız 40 km/h (25 mph) altındayken   Şek. 158 düğmesine iki defa basın. Sistem devreye girdiğinde düğme üzerindeki gösterge lambası yanar.
  • Park modları arasında geçiş yapmak için düğmesine tekrar basın.
  • Yolun park etmek istediğiniz tarafı için sinyal verin. Gösterge tablosu ekranında, yolun sinyal verdiğiniz tarafı görüntülenir.
  • Bir park alanı, araçtan en az 0,8 m daha uzun ise „uygun" olarak algılanır.

Park etme

  • Yola paralel park ederken: Park alanının yanından 40 km/h (25 mph) altında bir hızla ve 0,5 m ila 2 m uzaklıktan geçin.
  • Yola dik park ederken: Park alanının yanından 40 km/h (25 mph) altında bir hızla ve 0,5 m ila 2 m uzaklıktan geçin.
  • En iyi park sonucu, araç yolun kenarındaki diğer araçlara mümkün olduğunca paralel şekilde durdurulduğunda elde edilir.
  • Gösterge tablosu ekranında uygun bir park alanı gösterildiğinde aracı durdurun ve araç durduktan kısa bir sonra geri vitese geçin.
  • Gösterge tablosu ekranındaki talimatları izleyin.
  •  Şu mesaj gösterildiğinde direksiyonu bırakın  Konuya giriş altında: Direksiyon müdahalesi aktif! Araç çevresine dikkat edin.
  •  Aracın çevresini kontrol edin ve dikkatlice gaz pedalına basın - 7 km/h (4 mph) üzerine çıkmayın.
  • Park yardım sistemi, park etme işlemi sırasında sadece direksiyon hareketini üstlenir. Gaz, debriyaj, vites değiştirme ve fren kontrolü sürücüdedir.
  • Park yardım sisteminin görsel talimatlarını ve sesli sinyallerini park etme işlemi tamamlanana kadar takip edin.
  • Park yardım sistemi, park yerinde düzgün durana kadar aracı ileri ve geri yönlendirecektir.
  • İdeal bir park etme sonucu için, her bir park manevrası sonunda direksiyonun otomatik yönlendirme işlemini tamamlamasını bekleyin.
  • Park etme işlemi tamamlandığında, gösterge ekranında bir mesaj görüntülenir ve ayrıca sesli bir uyarı da duyulabilir.

Park etme işlemini tamamlanmadan önce  sonlandırma veya otomatik iptal etme

Aşağıdaki durumlarda, park yardım sistemi park etme işlemini durdurur:

  • düğmesine basıldığında.
  • Park ederken hız 7 km/h (4 mph) üzerine çıkarsa.
  • Sürücü direksiyona müdahale ederse.
  • Park işlemi, otomatik direksiyon müdahalesinin devreye girmesinden sonraki 6 dakika içinde tamamlanmadığında.
  • Bir sistem arızası mevcutsa (sistem geçici olarak devre dışı).
  • ASR kapalıysa veya ASR ya da ESC bir işlem yaparsa.

Park yardım sistemi, sistemle ilgili belirli sınırlamalara tabidir. Örneğin, park yardım sistemi ile aracı keskin bir virajda park etmek mümkün değildir.

Yola paralel olarak park etme işleminde, sürücüye hareket yönünün değiştirilmesi gerektiğini bildirmek amacıyla kesintisiz uyarı sesine ilave olarak bir uyarı sesi daha verilir.

Gösterge tablosu ekranındaki kılavuz çubukları, sürüş yapılan alanı sembolik olarak gösterir.

Park yardım sistemi, direksiyonu dayanma noktasına kadar çevirdiğinde sembolü gösterilir. Direksiyonun dayanma noktasına kadar dönebilmesi ve park manevrası sayısının mümkün olduğunca az olması için fren pedalına basın.

Tekerlekler değiştirildikten sonra park etme işlemi kötüleşirse, sistem yeni tekerleklere göre uyarlanmalıdır. Bu uyarlama, araç hareket halindeyken otomatik olarak gerçekleştirilir. Bu uyarlama işlemini, örneğin boş bir park alanında düşük hızla (20 km/h (12 mph) altında) dönüşler yaparak hızlandırabilirsiniz.

Park yardım sistemi ile park etme (sadece yola paralel park alanlarında)

Park alanından çıkma

  • Motoru çalıştırın.
  • Şek. 158 düğmesine basın. Sistem devreye girdiğinde düğme üzerindeki gösterge lambası yanar.
  • Park alanından çıkmadan önce, uygun şekilde sinyal verin.
  • Geri vitese geçin.
  • Park yardım sisteminin talimatlarını izleyin.
  • Şu mesaj gösterildiğinde direksiyonu bırakın Konuya giriş altında: Direksiyon müdahalesi aktif! Araç çevresine dikkat edin.
  • Aracın çevresini kontrol edin ve dikkatlice gaz pedalına basın - 7 km/h (4 mph) üzerine çıkmayın.
  •  Park yardım sistemi, park alanından çıkma sırasında sadece direksiyon hareketini üstlenir. Gaz, debriyaj, vites değiştirme ve fren kontrolü sürücüdedir.
  • Park alanından çıkmak mümkün olduğunda, park yardım sistemi otomatik olarak devreden çıkar.

    Direksiyon kontrolünü devralın ve trafik durumu uygun olduğunda park alanından çıkın.

Park alanından çıkma işleminin otomatik olarak kesilmesi

Aşağıdaki durumlarda, park yardım sistemi park alanından çıkma işlemini durdurur:

  • Park alanından çıkarken hız 7 km/h (4 mph) üzerine çıkarsa.
  • Sürücü direksiyona müdahale ederse.
  • Bir sistem arızası mevcutsa (sistem geçici olarak devre dışı).
  • ASR kapalıysa veya ASR ya da ESC bir işlem yaparsa.

Otomatik fren müdahalesi

Park yardım sistemi, sürücüye otomatik fren müdahalesi ile destek olur. Otomatik fren müdahalesi, sürücünün gaz, fren ve debriyaj pedallarının kullanımındaki sorumluluğunun yerini alamaz

Hız yaklaşık 7 km/h (4 mph) üzerine çıktığında, park yardımı durdurulur.

Hızın aşılmasını önlemek için otomatik fren müdahalesi

Yaklaşık 7 km/h (4 mph) hızın aşılmasını önlemek için, otomatik fren müdahalesi gerçekleşir. Otomatik fren müdahalesinden sonra park işlemine devam edilebilir.

Otomatik fren müdahalesi, bir park işleminde yalnızca bir defa gerçekleşir.

Çarpmayı önlemek için otomatik fren müdahalesi

Bir engele yaklaşılırken, otomatik fren müdahalesi gerçekleşebilir. Hava, ultrasonik algılama, araç durumu, yük durumu, eğim gibi belirli koşullar altında, park yardım sistemi aracı engel önünde durdurabilir.

  • Fren pedalına basın

Çarpmanın önlenmesi için otomatik fren müdahalesi yapıldığında, park yardımı durdurulur.

UYARI

Park yardım sisteminin sunduğu kolaylık, sürücüyü gereksiz riskler almaya teşvik etmemelidir.

Bu sistemin, sürücünün gösterdiği dikkatin yerini alması mümkün değildir.

  • Aracı kendiniz frenlemeye daima hazır olun.
  • Otomatik fren desteği yaklaşık 1,5 saniye sonra sona erer. Otomatik fren desteği müdahalede bulunduğunda, araç kendiliğinden yavaşlar.

    Diger materyaller:

     Volkswagen Golf - Kullanim Kilavuzu 2013 > Arka park kamerası (RearAssist)

    Bagaj kapağındaki bir kamera, geri yönde hareketle park ederken veya geri manevra yaparken sürücüye yardımcı olur. Kamera görüntüsü ve sistem tarafından oluşturulan kılavuz çizgileri, fabrika montajlı radyo veya navigasyon sistemi ekranında görüntülenir.

     Volkswagen Golf - Kullanim Kilavuzu 2013 > Hız sabitleme sistemi (CCS)

    Hız sabitleme sistemi (CCS), ayarlanan bir hızı ileri sürüşlerde yaklaşık 20 km/h (15 mph)1 ) tolerans dahilinde korur. CCS aracı yalnızca gazı keserek yavaşlatır; aktif olarak frenleme yapmaz

     Citroen C-Elysee - Kullanim Kilavuzu 2018 > İlk adımlar

    Kaynağı seçin: FM1, FM2, AM, CD, AUX. Ses ayarlarını yapın: ses ortamı, soprano, bas, ses şiddeti, sol/sağ denge, otomatik ses düzeyi. Mevcut işlemi durdurunuz.