Volkswagen Golf - Kullanim Kilavuzu 2013 > Yakıt
Doldurulacak yakıt türü, aracın motor türüne bağlıdır.
Depo kapağının iç tarafına fabrikada tarafından takılan etikette, ilgili araç için gerekli olan yakıt tipi belirtilmektedir.
Volkswagen, yakıt tüketiminin düşürülmesi ve motorun zarar görmesinin önlenmesi için düşük oranda kükürt içeren veya kükürt içermeyen yakıtların kullanılmasını önerir.
Sürüş sırasında motor düzensiz çalışıyorsa veya sarsılıyorsa kötü veya yetersiz yakıt kalitesi söz konusu olabilir; örneğin, yakıtta su. Bu belirtiler ortaya çıktığında hızınızı düşürün ve orta devirde ve düşük motor yükünde en yakın yetkili servise sürün.
Belirtiler yakıt dolumundan hemen sonra ortaya çıkıyorsa ve ayrıca daha fazla hasar meydana gelmesini önlemek için, hemen motoru durdurun ve yetkili servise başvurun.
Tamamlayıcı bilgiler ve uyarılar:
- kitapçık Bakım kitapçığı
- Yakıt dolumu
- Motor yönetim ve egzoz sistemi
UYARI
Yakıtın yanlış kullanımı patlamalara, yangına, ciddi yanıklara ve yaralanmalara neden olabilir.
- Yakıt, patlayıcı ve kolay alev alabilen bir maddedir.
- Çıplak alev, kıvılcım veya akkor ya da yanar haldeki nesnelerin yakınında kesinlikle araca veya bir yedek bidona yakıt dolumu yapmayın.
- Çıplak alev, sıcak parçalar ve kıvılcım kaynakları yakıttan uzak tutulmalıdır.
- Yakıt dolumu sırasında mobil telefonunuzu ve telsiz cihazları kapatın. Elektromanyetik ışınımlar sonucu kıvılcım oluşabilir ve bir yangın meydana gelebilir.
- Yakıt dolumu sırasında statik elektrik boşalımından ve elektromanyetik ışımalardan kaçınılmalıdır.
- Yakıtın araç içerisine veya bagaj bölmesine dökülmesine kesinlikle izin vermeyin.
- Yakıtla ilgili geçerli tüm güvenlik bilgilerine ve bölgesel talimatlara dikkat edin.
Benzin
Benzin türleri
Yakıt en fazla %10 oranında etanol (E10) içermelidir.
Benzin türleri, oktan sayılarına göre belirlenir; örneğin 91, 95, 98 veya 99 oktan (RON = „Araştırma Oktan Sayısı"). Araçta, motor için gerekli görülenden daha yüksek bir oktan sayısına sahip benzin kullanılabilir. Fakat bu, yakıt tüketimi veya motor performansı açısından herhangi bir avantaj sağlamaz.
Volkswagen, yakıt tüketiminin düşürülmesi için düşük oranda kükürt içeren veya kükürt içermeyen benzin kullanılmasını önerir.
Benzin katkı maddeleri
Benzinin kalitesi, motorun çalışmasını, performansını ve ömrünü etkiler. Bu nedenle uygun, üretici tarafından önceden karıştırılmış ve metal içermeyen benzin katkısı kullanın. Bu katkılar korozyona karşı koruma sağlar, yakıt sistemini temiz tutar ve motorda tortu oluşmasını önler.
Metal içermeyen ve yüksek kaliteli benzin mevcut değilse veya motor sorunları ortaya çıkıyorsa, benzine bazı katkı maddeleri eklenebilir .
Her benzin katkı maddesi verimli değildir. Uygun olmayan benzin katkılarının kullanılması, motorun ve katalitik konvertörün zarar görmesine sebep olabilir. Metal içeren benzin katkıları kesinlikle kullanılmamalıdır.
Metal katkılar vuruntuyu iyileştirmek veya oktan sayısını artırmak için kullanılan benzin katkılarında da bulunabilir .
Volkswagen, „Benzinli motorlar için orijinal Volkswagen ve Audi yakıt katkılarını" önerir. Bu katkıları ve kullanım bilgilerini bir Volkswagen yetkili servisinden edinebilirsiniz.
NOT
- Benzin almadan önce, yakıt bilgilerinin araç taleplerine uygunluğunu kontrol edin.
- Sadece yeterli oktan sayısına sahip yakıt kullanın. Aksi takdirde motorda ve yakıt sisteminde ciddi hasarlar oluşabilir. Ayrıca motor gücü düşebilir veya motor tamamen devre dışı kalabilir.
- Uygun olmayan benzin katkılarının kullanılması, motorun ve katalitik konvertörün zarar görmesine sebep olabilir.
- Acil bir durumda, önerilenden daha düşük
oktan sayısına sahip benzin kullanılması gerekiyorsa,
motor yalnızca orta devirlerde kullanılmalıdır
ve yüksek motor yükü oluşmasından
kaçınılmalıdır. Yüksek motor devirlerinden ve
yüksek motor yükü oluşmasından kaçınılmalıdır.
Aksi takdirde motor zarar görebilir! En kısa zamanda, doğr u oktan sayısına sahip benzin doldurun.
- Akaryakıt istasyonunda metal içerdiği belirtilmiş olan yakıtları kullanmayın. LRP yakıtlar da yüksek oranda metalik katkılar içerir. Motor hasarı tehlikesi!
- Tek bir depo kurşunlu yakıt kullanımı dahi katalitik konvertörün veriminde büyük ölçüde düşüş e sebep olur ve katalitik konvertöre ciddi zararlar verir.
Dizel yakıt
Dizel yakıtın kükürt oranı yüksekse, bakım daha kısa aralıklarla uygulanmalıdır kitapçık Servis programı . Dizel yakıtın yüksek kükürt oranına sahip olduğu ülkeleri Volkswagen yetkili servislerinden öğrenebilirsiniz.
Dizel yakıta, inceltici ve benzeri yakıt katkıları eklenmemelidir.
Kış dizeli
0 ºC'nin (+32 ºC) altındaki sıcaklıklarda „yaz dizeli" kullanılması durumunda, parafin ayrışması sonucu yakıt koyulaşacağından bazı sorunlar yaşanabilir.
Bu nedenle, örneğin Almanya'da soğuk aylarda -20 ºC (-4 ºF) altında da kullanılabilen „kış dizeli" mevcuttur.
Farklı iklim koşullarına sahip ülkelerde satılan dizel yakıt, genellikle farklı sıcaklık özelliklerine sahiptir.
İlgili ülkede bulunabilecek dizel yakıt türleri hakkında bir Volkswagen yetkili servisinden veya ülkedeki akaryakıt istasyonlarından bilgi alabilirsiniz.
Soğuk hava koşullarında, soğuk bir dizel motorun sıcak hava koşullarına göre daha fazla ses çıkarması normaldir. Ayrıca motor yeni çalıştırıldığında ve normal çalışma sıcaklığına ulaşana kadar egzoz gazı mavi bir ton alabilir. Egzoz gazı miktarı, dış ortam sıcaklığına bağlıdır.
Filtre ön ısıtıcı
Dizel araçlarda birer filtre ön ısıtıcı bulunur. Böylece, -15 ºC'ye (+5,0 ºF) kadar kullanımı uygun kış dizeli kullanılması koşuluyla, yakıt sisteminin -24 ºC'ye (-11,2 ºF) kadar düşük sıcaklıklarda çalışabilmesi sağlanır.
Ancak yakıt, motorun -24 ºC (-11,2 ºF) sıcaklığın altında çalışamayacağı kadar koyulaşmışsa, araç bir süre sıcak bir garajda veya atölyede bekletilebilir.
Ek ısıtıcı
Dizel motorlu araçlarda, ek olarak bir yakıt ısıtıcı bulunabilir. Bu ek ısıtıcı, aracın deposundaki yakıtla çalışır. Bu sistem çalışırken araçtan geçici olarak koku, su buharı ve duman çıkışı gözlenebilir. Bu tamamen normaldir ve bir arıza veya hasar olduğu anlamına gelmez.
Depodaki yakıt seviyesi çok düşük olduğunda (rezerv), ek ısıtıcı otomatik olarak kapanır.
UYARI
Kesinlikle çalıştırmayı kolaylaştıran katkı maddeleri kullanmayın. Bu katkı maddeleri patlayabilir veya motor devrinin aniden yükselmesine sebep olabilir, dolayısıyla ağı r yaralanmalar ve motor hasarı meydana gelebilir.
NOT
- Araç biyodizel kullanımı için uygun değildir
ve kesinlikle biyodizel ile doldurulmamalı ve çalıştırılmamalıdır.
Bu hususa dikkat edilmemesi sonucunda yakıt sistemi ve motor zarar görebilir!
- Bazı dizel yakıt üreticileri, EN 590 veya eşdeğeri bir standart (örneğin Almanya'da DIN 51628) ile uyumlu şekilde biyodizel ve dizel yakıtı karıştırırlar. Bu tür bir yakıt aracınızda kullanılabilir ve motora veya yakıt sistemine zarar vermez.
- Dizel motor, sadece dizel yakıtla çalıştırılacak şekilde geliştirilmiştir. Bu nedenle benzin, kalorifer yakıtı gibi uygun olmayan diğer yakıtlar kullanılmamalıdır. Bu yakıt türleri, içerdikleri maddeler nedeniyle yakıt sistemine ve motora ciddi zararlar verebilir.
- Yüksek kükürt oranına sahip dizel yakıt kullanılması, dizel partikül filtresinin kullanım ömrünü büyük ölçüde azaltır. Dizel yakıtın yüksek kükürt oranına sahip olduğu ülkeleri Volkswagen yetkili servislerinden öğrenebilirsiniz.
Diger materyaller:
Volkswagen Golf - Kullanim Kilavuzu 2013 > Yakıt dolumu
Depo kapağı aracın sağ arka tarafındadır.
Tamamlayıcı bilgiler ve uyarılar:
Dışarıdan görünüş
Yakıt
Motor bölmesindeki çalışmalar için hazırlıklar
Hyundai Elantra - Kullanim Kilavuzu 2020 > Fonksiyonun Çalıştırılması
Temel fonksiyon
Fonksiyon uyarısı ve kontrolü
Ön Çarpışma Önleme Yardımcısının temel fonksiyonu, çarpışma düzeyine bağlı olarak uyarı vermek ve aracın kontrolünü sağlamaktır: 'Çarpışma Uyarısı', 'Acil Frenleme' ve 'Aracı durdurma ve fren kontrolünü sonlandırma'.
