Volkswagen Golf - Kullanim Kilavuzu 2013 > Frenleme, durma ve park etme

Aracı kullanmaya başi nadan önce / Aracı çalıştırma, vites değiştirme, park etme / Frenleme, durma ve park etme

Fren destek sistemleri şu sistemlerden oluşur; Kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS), fren desteği (BAS), elektronik diferansiyel kilidi (EDS), patinaj önleme sistemi (ASR) ve elektronik stabilite programı (ESC).

Tamamlayıcı bilgiler ve uyarılar:

  • Römork çekme
  •  Kalkış destek sistemi
  •  Tekerlekler ve lastikler
  • Aksesuarlar, modifikasyonlar, onarımlar ve parça değişimi

UYARI

Aşınmış fren balataları veya arızalı fren sistemi ile sürüş, kazalara ve ağır yaralanmalara neden olabilir.

  • Uyarı lambası tek başına veya gösterge tablosu ekranında uyarı metni ile birlikte yanarsa, hemen bir yetkili servise başvurun ve fren balatalarını kontrol ettirin ve aşınan fren balatalarını değiştirin.

UYARI

Aracın uygunsuz bir biçimde park edilmesi ağır yaralanmalara neden olabilir.

  • Araç hareket halindeyken, kontak anahtarını kilidinden kesinlikle çıkarmayın. Direksiyon kilitlenebilir ve bu durumda direksiyonu çevirmek veya kontrol etmek mümkün olmayacaktır.
  • Aracı, sıcak egzoz sistemi parçalarının yaprak, kuru ot, dökülmüş yakıt gibi kolay alev alabilen maddelerle temas edebileceği yerlere park etmeyin.
  • Aracı durdurduğunuzda veya park ettiğinizde mutlaka elektronik park frenini açın.
  • Çocukları veya engelli kişileri kesinlikle araç içinde yalnız bırakmayın. Bu kişiler elektronik park frenini frenini kapatabilir, vites kolunu hareket ettirerek aracın kaymasına neden olabilirler. Bu durum, kazaların ve ağır yaralanmaların meydana gelmesine neden olabilir.
  • Aracı terk ederken mutlaka tüm araç anahtarlarını yanınıza alın. Motor ve elektrikli cam gibi donanımlar çalıştırılabilir, bu da ciddi yaralanmalara yol açabilir.
  •  Çocukları veya engelli kişileri kesinlikle araç içinde yalnız bırakmayın. Bu kişiler bir acil durumda aracı terk edemeyebilir ve kendilerini güven altına alamayabilirler. Mevsime bağlı olarak, kapalı bir aracın iç sıcaklığı, küçük çocukların zarar görmelerine ve hatta ölmelerine sebep olabilecek çok düşük veya çok yüksek seviyelere ulaşabilir.

NOT

  • Araç durdurulduğunda istem dışı hareket etmesinin önlenmesi için önce elektronik park frenini açın, ardından ayağınızı fren pedalından çekin.
  •  Yüksek kaldırımlı veya sabit bariyerli park alanlarında daima dikkatli olun. Yerden yukarı doğru yükselen cisimler park ederken veya yola çıkarken, tampona veya aracın diğer parçalarına zarar verebilir. Zarar görmelerini önlemek için, tekerlekler park sınırlarına ve kaldırıma değmeden aracı durdurun.
  •  Toprak yol, rampa, kaldırım, çukur ve diğer cisimlerin üzerinden dikkatli geçin. Tampon, rüzgarlık ve yürüyen aksam-motor-egzoz sistemi parçaları gibi alçak parçalar zarar görebilir.

Uyarı ve gösterge lambaları

Uyarı ve gösterge lambaları

Elektronik park freni devrede.

Fren sistemi arızalı

Fren hidroliği seviyesini kontrol edin

Fren hidroliği seviyesi çok düşük

Fren hidroliği seviyesini kontrol edin

ABS gösterge lambası ile birlikte: ABS devre dışı.

Yetkili servise başvurun. Araç ABS olmadan da frenlenebilir.

Ön fren balataları aşınmış.

Hemen bir yetkili servise başvurun. Tüm fren balatalarını kontrol ettirin ve gerekiyorsa değiştirilmelerini sağlayın.

ESC, sistem tarafından devre dışı bırakılmış.

Kontağı kapatın ve açın. Gerekirse kısa bir mesafe sürüş yapın.

ESC arızalı.

Yetkili servise başvurun.

ABS gösterge lambası ile birlikte: ABS arızalı.

Yetkili servise başvurun. Araç ABS olmadan da frenlenebilir.

Araç aküsünün bağlantısı kesilip tekrar bağlanmış.

Saatte 15 - 20 km (10 - 12 mph) hızla kısa mesafede sürüş yapın. Gösterge lambası yanmaya devam ediyorsa, yetkili servise gidin ve aracı kontrol ettirin

ASR manuel olarak devre dışı bırakılmış.

VEYA: ASR ve ESC manuel olarak devre dışı bırakılmış.

ASR veya ESC'yi açın . Kontağın açılması ve kapatılması ile ASR veya ESC'nin otomatik olarak açılması.

ESC gösterge lambası ile birlikte: ABS arızalı.

Uyarı lambası O ile birlikte: ABS devre dışı.

Yetkili servise başvurun. Araç ABS olmadan da frenlenebilir.

Fren pedalına basılmamış

Bir vites seçmek için fren pedalına basın.

Uyarı ve gösterge lambaları

ESC veya ASR devrede.

Ayağınızı gazdan çekin. Sürüş tarzınızı yol durumuna göre ayarlayın.

Kontak açıldığında, ampul kontrolü için bazı uyarı ve gösterge lambaları kısa bir süre yanar. Bu lambalar birkaç saniye sonra söner.

UYARI

Yanan uyarı lambalarının veya görüntülenen uyarı mesajlarının dikkate alınmaması, trafikte yolda kalmaya, kazaya ve ağır yaralanmalara sebep olabilir.

  • Yanmakta olan uyarı lambalarını ve görüntülenen mesajları asla göz ardı etmeyin.
  • Mümkün olan en kısa sürede ve güvenli bir şekilde aracı durdurun.

UYARI

Arızalı fren sistemiyle yapılan sürüş, kazalara ve ağır yaralanmalara neden olabilir.

  • Fren sistemi uyarı lambası O sönmüyorsa veya sürüş sırasında yanıyorsa, ya haznedeki fren hidroliği seviyesi çok düşüktür ya da fren sisteminde bir arıza söz konusudur. Aracı hemen durdurun ve yetkili servisten yardım isteyin
  • Fren sistemi uyarı lambası O, ABS gösterge lambası O ile birlikte yanarsa, ABS sisteminin denetleme fonksiyonu devre dışı kalmış olabilir. Bu nedenle, arka tekerlekler frenleme esnasında oldukça hızlı bir şekilde kilitlenebilir.

    Arka tekerleklerin kilitlenmesi, araç kontrolünün kaybedilmesine neden olabilir! Mümkünse hızı düşürün ve fren sistemini kontrol ettirmek için düşük hızla ve dikkatlice en yakın yetkili servise gidin. Servise giderken yolda ani frenleme ve sürüş manevralarından kaçının.

  • ABS uyarı lambası O sönmezse veya sürüş sırasında yanarsa, ABS doğru çalışmıyordur.

    Araç sadece normal frenle durdurulabilir (ABS olmadan). ABS'nin sunduğu koruma mevcut değildir. En kısa sürede yetkili servise başvurun.

  • Uyarı lambası O tek başına veya gösterge tablosu ekranında uyarı metni ile birlikte yanarsa, hemen bir yetkili servise başvurun ve fren balatalarını kontrol ettirin veya aşınan fren balatalarını değiştirin.

NOT

Yanan uyarı lambalarının ve görüntülenen mesajların dikkate alınmaması, aracın zarar görmesine neden olabilir.

Elektronik park freni

Şek. 140 Orta konsolun alt kısmında: Elektronik park freni düğmesi
Şek. 140 Orta konsolun alt kısmında: Elektronik park freni düğmesi

Elektronik park freni, el freninin işlevine sahiptir.

Elektronik park freninin açılması

Elektronik park freninin açılması, araç sabitken her zaman mümkündür - aracı terk ettiğinizde veya park ettiğinizde, kontak kapalı olsa dahi elektronik park frenini mutlaka açın.

  • düğmesini  Şek. 140 çekin ve tutun.
  • Düğmedeki gösterge lambası  Şek. 140 (ok) ve gösterge tablosu ekranındaki gösterge lambası kırmızı renkte yanıyorsa, elektronik park freni açıktır
  • Düğmeyi bırakın.

Elektronik park freninin kapatılması

Kontağı açın

  • Şek. 140 düğmesine basın. Aynı zamanda fren pedalına kuvvetlice basın veya motor çalışırken hafifçe gaz pedalına basın.
  • Düğmedeki gösterge lambası  Şek. 140 (ok işareti) ve gösterge tablosundaki kırmızı renkli gösterge lambası söner.

Kalkış sırasında elektronik park freninin otomatik olarak kapatılması

Sürücü kapısı kapalıysa ve sürücü emniyet kemeri takılıysa, elektronik park freni kalkış sırasında otomatik olarak kapanır. Manuel şanzımanda kalkıştan önce, sistemin park freninin devre dışı kaldığını algılaması için debriyaja tamamen basılmalıdır.

Elektronik park freninin kapatılması, kalkış işlemi sırasında Şek. 140 düğmesinin yukarı çekili halde tutulması ile önlenebilir.

Araç uygun olmayan şekilde terk edildiğinde elektronik park freninin otomatik olarak açılması

Araç terk edildiğinde, aşağıdaki koşullar sağlanıyorsa elektronik park freni otomatik olarak açılır:

  • D, S veya R sürüş kademesi seçiliyken veya vites kolu Tiptronic konumdaysa ve
  • Kontak açıksa ve
  •  Araç hareketsiz haldeyse ve
  • Sürücü kapısı açıksa

Acil frenleme fonksiyonu

Acil frenleme fonksiyonu, sadece araç fren pedalı ile durdurulamadığında tetiklenir

  • Aracı kuvvetli bir şekilde frenlemek için Şek. 140 düğmesini çekili tutun. Bu sırada bir sesli uyarı sinyali verilir.\
  • Frenleme işlemini durdurmak için düğmesini serbest bırakın veya gaz verin.

UYARI

Elektronik park freninin usulüne uygun olarak kullanılmaması, kazalara ve ağır yaralanmalara neden olabilir.

  • Elektronik park frenini, acil durumlar dışında, aracı frenlemek için kesinlikle kullanmayın.

    El freni ile sadece arka tekerlekler frenlendiği için fren mesafesi belirgin şekilde daha uzundur. Daima fren pedalını kullanın.

  • Şanzıman bir vitesteyken ve motor çalışırken kesinlikle motor bölmesinden gaz vermeyin.

    Elektronik park freni devrede olsa dahi araç hareket edebilir

Manuel şanzımanlı araçlarda: Debriyaj pedalı serbest bırakıldığında ve aynı anda gaz verildiğinde, elektronik park freni otomatik olarak kapanır.

Aküsü boşalan bir aracın elektronik park freni kapatılamaz. Takviye kablosu kullanın

Elektronik park freni açılırken veya kapanırken ses duyulabilir.

Elektronik park freni uzun süre kullanılmazsa, araç park halindeyken sistem bazen otomatik olarak ve duyulur biçimde bir takım kontroller gerçekleştirir

Park etme

Aracın durdurulması ve park edilmesi ile ilgili yasal düzenlemeleri dikkate alın.

Aracın durdurulması

İşlemler sadece belirtilen sıraya göre uygulanmalıdır.

  • Aracı uygun bir zemin üzerinde durdurun  .
  • Fren pedalına basın ve motoru durdurana kadar basılı tutun.
  • Elektronik park frenini açın.
  • Otomatik şanzımanlı araçlarda vites kolunu P konumuna getirin
  • Motoru durdurun ve ayağınızı fren pedalından çekin.
  • Araç anahtarını kontak kilidinden çıkarın.
  • Direksiyonu kilitlemek için gerekirse bir miktar çevirin
  • Manuel şanzımanda, araç düz yolda veya yokuş yukarı konumdaysa 1. vitese, yokuş aşağı konumdaysa geri vitese takın ve debriyaj pedalını bırakın.
  • Tüm yolcuların, özellikle çocukların araçtan indiğinden emin olun.
  • Aracı terk ederken, tüm araç anahtarlarını yanınıza alın.
  • Aracı kilitleyin.

    Diger materyaller:

     Volkswagen Golf - Kullanim Kilavuzu 2013 > Otomatik şanzıman: Vites değiştirme

    Şek. 135 Soldan direksiyonlu modeller: Kilit düğmesine sahip otomatik şanzıman vites kolu (ok). Şek. 136 Sağdan direksiyonlu modeller: Kilit düğmesine sahip otomatik şanzıman vites kolu (ok)

     Volkswagen Golf - Kullanim Kilavuzu 2013 > Yokuş ve rampalarda sürüş için ek bilgiler

    Motoru durdurmadan önce, direksiyonu, park halindeki araç kayacak olursa ön tekerlekler kaldırım taşına doğru hareket edecek şekilde çevirin. Araç yokuş aşağı bir konumdaysa, ön tekerlekleri kaldırıma doğru çevirin. Araç yokuş yukarı bir konumdaysa, ön tekerlekleri yolun ortasına doğru çevirin.

     Chevrolet Cruze - Kullanim Kilavuzu 2014 > Temel kullanım

    MENU düğmesi MENU düğmesi menülerin kumanda edilmesi için ana kumanda birimidir. Çeviriniz bir menü seçeneğini işaretlemek için CD 300: Menü seçeneklerini görüntülemek için rakamsal bir değer ayarlamak için