BMW 2 Series Gran Coupe - Kullanim Kilavuzu 2020 > Lastik hasarı durumunda yapılması gerekenler

Normal lastikler

1. Hasarlı lastiği belirleyin.

Bunun için tüm dört lastikteki lastik basıncını, ör. bir lastik tamir setinin lastik basıncı göstergesiyle kontrol edin.

Tüm dört lastiğin de lastik basıncı doğru ise, lastik hasarı göstergesi başlangıç konumuna getirilmemiş olabilir. Sistemi başlangıç konumuna getirin.

Eğer bir hasarlı tekerleği tespit edemiyorsanız, üreticinin bir yetkili servisi veya başka bir yetkili servis ya da bir uzman atölye ile bağlantıya geçin.

2. Lastik hasarını ör. bir lastik tamir seti veya tekerlek değişimiyle giderin.

Run flat lastikler

Güvenlik uyarıları

UYARI

Çok düşük basınçlı ya da basınçsız lastiklerde acil durumda çalışma özellikli lastikler, örneğin frenleme durumunda azalan denge, uzayan fren mesafesi ve kendiliğinden değişen direksiyon hareketleri gibi sürüş özelliklerini değiştirir. Kaza tehlikesi vardır. Dikkatli sürün ve 80 km/h'lik hızı aşmayın.

UYARI

Hasarlı lastik ile sürüşe devam edilmesi durumunda ağır römorklarda salınım hareketleri görülebilir.

Kaza veya maddi hasar tehlikesi vardır.

Römork ve hasarlı lastik ile sürüşte hız 60 km/h'yi aşmamalıdır. Salınım hareketlerinde hemen frene basın ve gerekli düzeltme hareketlerini mümkün olduğunca dikkatli yapın.

Azami hız

Hasarlı bir lastik ile azami 80 km/h ile sürüşe devam edilebilir.

Lastik hasarı ile sürüşe devam etme

Hasarlı lastikle sürüşe devam edilmesinde aşağıdakileri dikkate alın:

1. Sert fren ve ani direksiyon manevralarından kaçınılmalıdır.

2. Bundan sonra 80 km/h hız aşılmamalıdır.

3. İlk fırsatta her dört lastikte de lastik basıncını kontrol edin.

Lastik hava basıncı her dört lastikte de doğru ise, lastik hasarı göstergesi başlangıç konumuna getirilmemiş olabilir. Sistemi başlangıç konumuna getirin.

Basınçsız lastiklerle mümkün olan sürüş mesafesi

Mümkün olan yol mesafesi aracın yüküne ve zorlanmasına, örneğin hıza, yol durumuna, dış sıcaklığa göre farklılık gösterir. Sürüş mesafesi daha az veya dikkatli sürüş yapılarak daha uzun olabilir.

Ortalama yükte ve az zorlanmada mümkün olan sürüş mesafesi 80 km'ye kadar çıkabilir.

Hasarlı lastikle sürüş özellikleri

Hasarlı lastiklerle yolculuk yapıldığında sürüş karakteristiği değişir ve örneğin aşağıdaki durumlara neden olur:

• Aracın daha hızlı savrulması.
• Uzayan fren mesafesi.
• Değişen direksiyon hareketleri.

Sürüş tipini uyarlayın. Ani direksiyon hareketleri veya ör. kaldırım taşları, yoldaki çukurlar gibi engeller üzerinden geçmekten kaçının.

Lastiğin tamamen kullanım dışı kalması

Sürüş esnasında hissedilen titreşim veya duyulan gürültü, lastiğin tamamen kullanım dışı kaldığının işareti olabilir.

Hızı düşürün ve durun. Lastik parçaları çözülebilir ve bir kazaya yol açabilir.

Sürüşe devam etmeyip üreticinin bir yetkili servisi veya başka bir yetkili servis ya da bir kalifiye uzman atölye ile irtibata geçin.

Sistemin sınırları

Aşağıdaki durumlarda sistem arızalı veya yanlış bir şekilde çalışabilir:

• Her dört lastikteki tabi ve eşit olan hava basıncı kayıpları algılanamaz. Bu yüzden lastik hava basıncını düzenli olarak kontrol edin.
• Dış etkenler sonucu meydana gelen ani ve büyük lastik hasarları bildirilemez.
• Sistem başlangıç ayarına getirilmemiş.
• Karlı veya kaygan zemindeki sürüşte.
• Sportif sürüş: Tahrik tekerleklerindeki kayma, yüksek yanal ivmelenme.
• Kar zincirleri ile sürüş yaparken.

Diger materyaller:

• Modeller

  • - Ana sahife -
  • BMW 2 Series Gran Coupe
  • Volkswagen Golf
  • Chevrolet Cruze
  • Citroen C-Elysee
  • Hyundai Elantra