Chevrolet Cruze - Kullanim Kilavuzu 2014 > Motor egzozu

Sürüş ve kullanım / Motor egzozu

Tehlike

Motor egzoz gazlarında, renksiz ve kokusuz olan karbon monoksit (CO) bulunur. Kesinlikle solunmamalıdır.

Egzoz gazları aracın içine girerse camları açın. Arıza nedeninin bir servis tarafından giderilmesini sağlayın.

Bagaj kapağı açık olarak seyahat etmekten kaçının. Aksi takdirde egzoz gazları araç içerisine girebilir.

Dizel partikül filtresi

Dizel partikül filtresi, motor egzoz gazındaki zararlı kurum partiküllerini filtreler. Sistem, sürüş esnasında kendiliğinden devreye giren otomatik temizleme fonksiyonuna sahiptir.

Filtre, filtrelenen kurum partiküllerinin yüksek sıcaklıkta yakılması sonucu temizlenir. Bu işlem belirli sürüş koşullarında otomatik olarak çalışmaya başlar ve 10 dakikadan 25 dakikaya kadar sürebilir. Autostop mümkün değildir ve yakıt tüketimi bu süre içinde daha yüksek olabilir.

Ortaya çıkan koku ve duman oluşumu normaldir.

Motor egzozu

Belirli sürüş koşullarında, örneğin kısa mesafeli sürüşlerde sistem otomatik olarak temizlenmez.

Filtrenin temizlenmesi gerektiğinde ve son sürüş şartlarının otomatik temizleme için müsait olmadığı durumlarda, kontrol lambası yanar veya yanıp söner. Sürüşe devam edin, aracınızı minimum saatte 50 km hız ile yaklaşık 15 dakika veya kontrol lambası sönene kadar sürün. Gerekirse vites küçültün. Dizel partikül filtresi temizleme işlemi başlar.

Motor egzozu

Temizleme işlemi sırasında kontağı kapatmanız tavsiye edilmez.

Dikkat

Temizleme işleminin bir defadan daha fazla kesintiye uğraması bir çok motor arızasının meydana gelmesine sebep olabilir.

Temizleme işlemi, yüksek hızlarda daha kısa sürer.

Motor egzozu

Temizleme işlemi sonlandığında kontrol lambası söner.

Katalitik konvertör

Katalitik konvertör egzoz gazı içindeki sağlığa zararlı maddelerin oranını düşürür.

Dikkat

Sayfa 248, 318'de belirtilen kaliteli yakıtların haricindeki yakıtlar katalitik konvertöre veya elektronik komponentlere hasar verebilir.

Yanmamış yakıtın katalitik konvertöre girmesi, aşırı ısınmaya ve katalitik konvertörün hasar görmesine neden olabilir. Bu nedenle marş basma sırasında marş motorunu gereksiz olarak uzun süre çalıştırmaktan, yakıt deposu boşalıncaya kadar aracınızı sürmekten ve aracı iterek veya çekerek motoru çalıştırmaktan kaçının.

Erken ateşleme, soğuk çalıştırmadan sonra düzensiz çalışma, önemli motor gücü kaybı veya başka olağan dışı bir çalışma olması halinde, en kısa zamanda bir servisine başvurmanızı tavsiye ederiz. Acil durumda sürüş kısa süreliğine devam ettirilebilir, bu durumda araç hızını ve motor devrini arttırmayın.

    Diger materyaller:

     Chevrolet Cruze - Kullanim Kilavuzu 2014 > Autostop koşulları

    Stop-start sistemi aşağıdaki koşulların her birini kontrol eder. Stop-start sistemi manuel olarak devre dışı bırakılmadı kaput tamamen kapalı sürücü kapısı kapalı veya sürücü emniyet kemeri bağlı akü yeterli derecede şarj edilmiş ve durumu iyi motor ısınmış motor soğutma suyu sıcaklığı çok yüksek değil motor egzozu sıcaklığı yüksek değil, örn. yüksek motor gücünde sürdükten sonra ortam sıcaklığı çok düşük değil klima sistemi Autostop'a izin verir fren vakumu yeterli dizel partikül filtresinin kendi kendini temizleme işlevi etkin değil araç en son Autostop sonrası hareket etti

     Chevrolet Cruze - Kullanim Kilavuzu 2014 > Otomatik şanzıman

    Otomatik şanzıman hem manuel vites değişimi (manuel sürüş modu) hem de otomatik vites değişimi (otomatik sürüş modu) imkanı sağlar. Şanzıman ekranı

     BMW 2 Series Gran Coupe - Kullanim Kilavuzu 2020 > Soğutma sıvısı

    Genel Soğutma sıvısı, su ve soğutma sıvısı katkı maddesinden oluşur. Piyasada satılan ilavelerin hepsi aracınız için uygun değildir. Farklı renklerdeki katkı maddelerini birbirine karıştırmayın. Su ve katkı maddesi karışımının 50:50 oranında olması dikkate alınmalıdır.